Как установить фаркоп на рено логан

Устанавливаем фаркоп на Рено Логан своими руками, инструкция и видео присутствует

Только 10 % выпущенных автомобилей с конвейера французского автогиганта оборудованы фаркопом.

Поэтому, тем автомобилистам на чьём Логане такого помощника нет, придётся монтировать его своими руками. Такая операция не представляет собой какой-то неразрешимой задачи, требуется лишь 2-3 часа свободного времени и точное следование нашей инструкцией.

Видео про установку фаркопа на Рено Логан ниже.

ТОП-15 самых полезных товаров для Рено Логан — НАШ ОПЫТ!

• 1 Какой фаркоп выбрать?
  • 1.1 Артикулы и распространённые варианты на новый Рено Логан
• 2 Подготовка к установке
  • 2.1 Пошаговый процесс установки
  • 2.2 Монтаж электрооборудования
• 3 Выводы
• 4 Краткая справка

Какой фаркоп выбрать?

Фаркоп от «законодателя моды» Thule

Фаркоп – считается модельным изделием, а это значит, что для каждой модели выпускается свой продукт. Поэтому прежде чем прийти в магазин вы должны точно знать какой тип этого прицепного устройства необходим для вашего автомобиля.

На рынке представлено множество различных видов фаркопов и всё они разделены на группы:

Наглядно показано как выглядит каждый вид фаркопа.

• Вариант А – предназначен для перевозки грузов с максимальным весом 1500 кг. (Является самым простым по конструкции).
• Вариант В – обладает такой же грузоподъёмностью, но конструкция включает в себя полуавтомат на гайке.
• Вариант С – конструкция представляет из себя полуавтомат на эксцентрике, грузоподъёмность увеличена до 1800 кг.
• Вариант G и F – отличаются количеством крепёжных отверстий к кузову, имеют железо-кованную структуру и имеют грузоподъёмность 2000 килограмм груза.

Для автомобиля Рено Логан, используется самый простой тип конструкции: вариант А, поэтому перед выбором фаркопа обратите на это особое внимание.

Артикулы и распространённые варианты на новый Рено Логан

• 8201555829 — поперечина (новый Рено Логан)

Код оригинальной поперечины на новый Рено Логан

Установочный комплект фаркопа

• 8201555830 — комплект крепежа фаркопа.

82 01 555 830 — артикул оригинального комплекта крепежа фаркопа

Оригинальный комплект крепежа фаркопа

Подготовка к установке

После приобретения фаркопа, необходимо разобраться со всем, что находится в комплекте. А комплект этот представляет из себя некий набор запчастей, предлагающий владельцу собрать всё своими руками и состоит из таких частей:

1. Металлической конструкции.

Металлические части фаркопа состоят из балки, крюка и боковых пластин.

В зависимости от модели прицепного устройства, комплектация крепёжных элементов может отличатся.

В комплектацию электрической части как правило входит инструкция, розетка и жгут проводов.

Для работы потребуется следующие инструменты и оборудование:

• Эстакада или яма.
• Домкрат.
• Противооткатные башмаки или кирпичи.
• Крестообразная и плоская отвертки.
• Накидные и торцевые ключи.

Пошаговый процесс установки

Перед тем как приступить непосредственно к работе, убираем всё лишнее из багажника, в особенности его боковые части. А для того, чтобы добраться к задней части автомобиля было проще, поднимаем каждую сторону заднего колеса и фиксируем её на кирпичах или противооткатных башмаках. Можно изловчиться и без подъёма задней части, благо клиренс Логана позволяет сделать это.

В первую очередь находясь под автомобилем снимаем подвесы глушителя. Сначала в середине автомобиля потом у самого глушителя. Для того чтобы подвесы лучше сошли с посадочных мест рекомендуется обработать их любым смазочным составом.

В первую очередь лучше всего снимать крепления от кузова а потом от самого глушителя.

Таким образом его будет трудно повредить и мешать он не будет.

Такие резиновые заглушки легко поддадутся снятию даже от небольшого усилия.

После снятия убедитесь в чистоте этих отверстий.

С первого взгляда такие отверстия можно не найти. их расположения с двух сторон отмечены маркером.

Вот так легко отвёртка проходит сквозь защитную плёнку.

Ход таких работ следует делать строго по порядку.

Так выглядит фаркоп на конечной стадии сборки.

Обратите внимание, что перед установкой подвесов глушителя, их следует ОБЯЗАТЕЛЬНО очистить от следов смазки, так как они должны устанавливаться на “сухую”.

Очищаем от смазки крепление глушителя с помощью тряпки.

Монтаж электрооборудования

Подключение электрики на прицепное устройство необходимо в первую очередь для того, чтобы подключать к нему прицеп. Розетка устанавливается на штатное место с помощью пары болтов и фиксируется на крюке. Для того, чтобы подключить электрическую цепь от розетки к сети автомобиля, необходимо лишь провести её от фаркопа к одной из сторон задних фар. Подключение электрики лучше всего проводить как путём врезания проводов к кабелям проводки непосредственно фары.

Так выглядит расположение сигналов на плате задней фары Логана.

Обратите внимание, что питание стоп-сигнала, заднего хода и габаритов, (подсветка номера, тоже от габаритов), можно взять с одного элемента, а для того чтобы запитать поворотный сигнал, провода придётся разводить каждый на свою сторону.

Более информативное расположение проводки указано на обратной стороне заднего блока фонаря.

Выводы

Как вы могли убедиться сами в установке фаркопа на Рено Логан нет ничего сложного, достаточно лишь правильно выбрать в магазине необходимый тип этой конструкции, которых подходит именно вашему автомобилю, благо их в магазинах представлено множество и не спешное следование нашей инструкцией и у Вас обязательно всё получится.

P.S

Обратите внимание, что фаркопы для автомобиле Рено Логан с 2004-2012 и 2013-н.в имеют разную конструкцию и от этого совершенно разную цену.

Краткая справка

В самом начале 2000-х годов большинство Французских автомобилей не отличались низкой стоимостью технического обслуживания и всё больше и больше удивляли своих владельцев повешенной капризностью в эксплуатации. Популярные представители того времени Пежо и Ситроен намного уступали в стоимости обслуживания по сравнению с автомобилями того же класса из Кореи или Японии. Но в 2004 году компания Рено решила провести настоящий бум в мире автомобилестроения и выпустила на свет воистину народный автомобиль Рено Логан.

Этот автомобиль пришёлся сразу по душе как жителям Европы, так и России. Казалось бы, в этом автомобиле есть все, для того, чтобы передвигаться на нём с комфортом и экономичностью, но иногда возникает ощущение, что всё-таки чего-то не хватает. А не хватает именно той, полезной нагрузки, которую бы этот автомобиль использовал по назначению, в виде перевозки дополнительных агрегатов и прицепов. А для этого необходимо наличие фаркопа.

Фаркоп Рено Логан: какой выбрать и как установить

1. Знакомство с семейством Логан и его родственниками
2. Что подойдет автомобилю
3. Особенности установки
4. Технология проточки тормозных дисков своими руками в домашних условиях
5. Какие выбрать шины: радиальные и диагональные, различия и преимущества
6. Где купить и сколько стоит
7. Фаркоп на Ниву: какой выбрать и как установить своими руками

Всем привет! Вот решил поговорить с вами про фаркоп Рено Логан. Но почему именно этот автомобиль? Объективно он входит в число самых популярных машин в России и многих странах СНГ. Несмотря на некоторых недостатки этого французского творения, у него есть ряд весомых преимуществ. Но не будем распыляться на обсуждение самой машины, а лучше поговорим о фаркопе или тягово-сцепном устройстве для неё.

Знакомство с семейством Логан и его родственниками

Первым делом определитесь, с каким автомобилем вы имеете дело. На это во многом влияет выбор ТСУ и подключение. Да и сама установка на машину фаркопа с прицепом будет отличаться.

У вас может быть:

• Рено Логан первого поколения;
• новая генерация Логана 2 поколения примерно от 2012 до 2017 года выпуска;
• Вариация Логана с индексом MCV, то есть универсал;
• Dacia Logan.

Между старым и новым поколениям отличия более серьёзные, нежели между Рено Логан и Dacia Logan. По сути, это два одинаковых автомобиля, только с разными шильдиками на капоте и багажнике.

Модель 1 поколения начали выпускать с 2004 года, а в 2008 году произошел рестайлинг. Уже в 2012 году вышло в свет второе поколение. К 2013 году машина добралась до России, а в 2014 уже ставила своеобразные рекорды по продаваемости.

Тут все понятно. Если у вас машина до 2012 года выпуска, тогда вы имеете дело со старой версией. Все, что выпущено после 2012 года, уже относят к новой генерации. Наиболее значимой отличительной чертой является то, что у нового Logan есть бортовой компьютер и электронный блок управления, а потому при установке ТСУ обязательно потребуется докупить блок согласования.

Что подойдет автомобилю

Выбирая фаркоп, который вы хотите купить и поставить на автомобиль, нужно отталкиваться от преследуемых целей. То есть, какие виды груза, и какой массы собираетесь перевозить с помощью машины и устанавливаемого через ТСУ прицепа.

Все доступные фаркопы можно разделить на несколько типов.

• Тип А. Такие фаркопы используются при перевозках груза в автоприцепе весом до 1,5 тонны. Наиболее простые конструкции, цена которых минимальная;
• Тип В. Параметры грузоподъемности аналогичные. При этом комплектация дополнительно предусматривает наличие полуавтомата на гайке;
• Тип С. Это уже полуавтоматическая конструкция с эксцентриком, у которой грузоподъемность достигает 1,8 тонны;
• Тип G и F. Характеризуются разным количеством крепежных отверстий для соединения с кузовом, имеют железно-кованую конструкцию и обладают грузоподъемностью в 2 тонны.

С завода автомобиль может быть оснащен стандартным ТСУ, которое обладает достойными характеристиками и преимуществами заводской сборки и подгонки. Но если вас смутило изначально то, сколько стоит комплектация с ТСУ и вы не взяли его, тогда со временем придется уже самостоятельно выбирать тягово-сцепное устройство.

Если рассматривать производителей, то для Логан можно взять отличные устройства следующих фирм:

• Лидер-Плюс;
• VFM Bosal;
• Thule (Brink);
• Imola;
• Leader;
• Трейлер.

Давать конкретные советы о том или ином производителе не буду. Все они достаточно качественные, у них отлично выполнена проводка, надежные розетки и прочие составляющие.

Лучше ориентироваться по типу конструкции ТСУ.

• Съемные. Наиболее простые в установке и эксплуатации. Цена составляет примерно 4-7 тысяч рублей. Это зависит в большей степени от производителя;
• С электроприводом. Их конструкция обычно усиленная, предназначены для установки на крупные машины. Хотя и на Логан подойдет. Зато сможете перевозить более 2 тонн. Обойдется покупка минимум в 10 тысяч рублей;
• Фланцевые. У него 4 и больше крепежных отверстий. При монтаже потребуется специальная посадочная площадка и набор инструментов. На легковых машинах устанавливаются редко.

Любой подходящий вам вариант вы сможете приобрести в магазинах или через Интернет в СПб, Москве, любых других городах страны и даже у зарубежных продавцов. Хотя так заморачиваться и заказывать товар из заграницы не вижу смысла. Находите нужный артикул ТСУ и оформляете заказ.

Чего делать не советую, так это покупать ТСУ на вторичном рынке, то есть б/у. Та же Интернет-площадка Авито предлагает ряд куда более интересных и рациональных решений среди новых фаркопов.

Особенности установки

Теперь поговорим о том, как установить тягово-сцепное устройство своими руками. Ничего особо сложного в этой процедуре нет. Логан отлично адаптирован под монтаж фаркопа. Наибольшую сложность для неопытного автовладельца будет представлять проводка и электрика.

Но имея под рукой необходимые чертежи с размерами, заводские схемы и инструкции, работа пройдет весе ло, быстро и завершится приятной усталостью.

Предположим, что у вас есть Рено Логан 2014 года выпуска, то есть новое поколение. И вы выбрали себе подходящий фаркоп со всеми комплектующими, которые идут вместе с ТСУ при покупке. Остается загнать машину на яму, собрать набор отверток и ключей, и приступить к работе.

Технология проточки тормозных дисков своими руками в домашних условиях

Фото и видео материалы вам в помощь. Предлагаю рассмотреть поэтапно особенности самостоятельного монтажа тягово-сцепного устройства на Логан.

• Прочитайте инструкцию производителя фаркопа, возьмите заводскую схему и держите ее всегда перед глазами, чтобы можно было отслеживать правильность проводимых операций;
• Очистите багажник от всего лишнего. Бардак вам там не нужен. А для его устранения всего можно выбрать органайзер. О них я уже писать здесь;
• Снимите подвесы вашего глушителя примерно от середины авто, включая крепежи у самого выхлопа. Может потребоваться смазка для демонтажа прикипевших элементов;
• Отсоедините глушитель. Полностью снимать его не нужно. Просто оставьте на задней балке;

На лонжеронах внутри багажника должны быть технологические отверстия. В Рено их специально предусмотрели. Вытащите оттуда заглушки плоской отверткой;

Какие выбрать шины: радиальные и диагональные, различия и преимущества

• Пройдитесь по всей конструкции своим орлиным взглядом. Если все ровно, тогда смело затягивайте болты;
• Возвращайте свой глушитель на место;
• Отключите минусовую клемму с аккумулятора, поскольку пора устанавливать электрическую составляющую;
• Для этого убирается запаска, а под обшивкой находится отверстие для проводов. Его закрывают пластиковой заглушкой;
• Шлейф подключите через штепсельную розетку к соединительным клеммам в багажнике. Здесь все делайте согласно схеме проводки вашей машины. Перепутав провода, вы рискуете столкнуться с коротким замыканием, и не только;

• Зафиксировав контакты на колодке с клеммами, подключите ее к бортовой сети, следуя определенной последовательности;
• Не забывайте про блок согласования для ТСУ для новых версий Логана, иначе бортовой компьютер будет выдавать постоянные ошибки, и вы не сможете управлять световым оборудованием прицепа.

Вообще в комплекте к каждому ТСУ идет подробная и понятная инструкция. Универсальных руководств по подключению, как таковых, не существует.

Вы сумели проделать сложную работу своими руками, с чем я вас и поздравляю!

Где купить и сколько стоит

Фаркоп на Ниву: какой выбрать и как установить своими руками

«Ничто не вечно в этом мире». Эта фраза как никогда подходит к изменениям цен на фаркопы. Для того, чтобы определиться с моделью и ценой, а также записаться на установку, советуем Вам перейти в каталог фаркопов.

Установка фаркопа на Рено Логан своими руками

Когда машина используется только для езды по городу, за продуктами или на работу проблем с недостатком свободного пространства в салоне автомобиля не возникает. Но, если АТС эксплуатируется для бизнеса или хозяйственно-бытовых нужд (поездок на дачу, переездов и так далее), то штатного багажного отсека становится недостаточно для перевозки крупногабаритных грузов. Покупать для этих целей грузовой автомобиль нет смысла, ведь популярные сегодня легковушки, в число которых входит Рено Логан, можно оборудовать тягово-сцепным устройством и буксировать прицеп.

К слову, стоит сказать, что подвеска на Логане установлена «добротная», поэтому труднопроходимые проселочные дороги этой машине не страшны. Остается только подобрать такой же надежный и качественный фаркоп.

Какой фаркоп подойдет для Логана

Стоит сразу сказать что ТСУ – это модельное изделие, поэтому если вы являетесь владельцем Renault Logan 2, то и покупать необходимо фаркоп на Логан 2. Благо для этих автомобилей есть оригинальный комплект со следующими артикулами:

• 8201555829 – оригинальная поперечина для нового Логана;
• 8201555830 и 8201278652 – оригинальный комплект крепежей и электрики.

Также можно подобрать наиболее подходящую модель по типу ТСУ. Сегодня существует несколько категорий фаркопов, отличающиеся по конструкции и максимальной массе перевозимого груза. Для Рено Логан больше всего подойдет простейшее устройство типа «А», рассчитанное на перевозку груза, вес которого составляет не более 1,5 тонн. Такая модель обойдется порядка 3 500 – 5 000 рублей. Тип «B» представляет собой полуавтомат на гайке, при этом грузоподъемность такого ТСУ также составит 1,5 тонн. Остальные модели рассчитаны на больший вес груза, они стоят на порядок дороже и устанавливать такие фаркопы нецелесообразно.

Полезно! ТСУ для Рено Логан, выпущенных в период с 2004 по 2012 и модели младше 2013 года значительно отличаются по конструкции.

Если говорить о производителях, то сборные комплекты для этой машины сегодня предлагают компании:

• Bosal.
• Leader.
• Imola.
• Brink (Thule).
• Трейлер.

Многие предпочитают изготовить фаркоп на Рено Логан своими руками, чертежи которого мы рассмотрим подробнее.

Как изготовить фаркоп для Логана

Изготовить фаркоп самостоятельно несложно, главное, уметь пользоваться чертежами и чтобы у вас под рукой были сварочный аппарат и болгарка.

Сперва необходимо изготовить основную деталь будущего фаркопа – силовую балку, которая будет передавать усилие с крюка на корпус АТС.

Затем изготавливается боковой кронштейн. Эта деталь позволит закрепить силовую балку на кузове автомобиля.

Следующий шаг – это буксировочный крюк, к которому будет цепляться прицеп. Обычно эту деталь изготавливают из обрезка трубы, который необходимо изогнуть трубогибом. После этого к крюку приваривается шар.

Далее подготавливается фланец и щека.

Руководствуясь приведенными выше чертежами, вы без труда изготовите фаркоп самостоятельно. После этого, независимо от того купили вы ТСУ или смастерили его своими руками, изделие необходимо установить.

Как установить фаркоп

В стандартный комплект фаркопа входит все необходимое, вам остается только вооружиться крестообразной и плоской отверткой, а также накидными и торцевыми ключами. После этого необходимо загнать машину на эстакаду или яму. Хотя клиренс Логана позволяет использовать и кирпичи, с помощью которых вы немного приподнимаете заднюю часть авто.

Внимательно прочитайте, идущую в комплекте схему, если вы устанавливаете готовое ТСУ.

После этого освободите багажник от ненужного хлама, особенно по бокам, и выполните следующие шаги:

• Снимите подвесы глушителя, начиная с середины машины и заканчивая элементами, расположенными у самого «глушака». Чтобы детали легко снимались, используйте любой смазочный состав.
• Отсоедините глушитель, оставив его на задней балке.
• Найдите на лонжеронах в багажнике технологические отверстия, предусмотренные производителем, и вытащите из них заглушки. Для этого достаточно поддеть их плоской отверткой.
• Найдите отверстия в лонжероне, которые спрятаны под защитной пленкой. Используя крестообразную отвертку, выдавите их внутрь багажника, так проще всего прорвать пленку. Повторите процедуру с противоположной стороны.
• Соберите фаркоп, начиная с боковых пластин, к которым крепится центральная поперечная балка. При этом не затягивайте болты слишком сильно.
• Отрегулируйте позицию шара. Этот элемент должен находиться только вдоль продольной оси машины.
• Установите буксировочный крюк.
• Установите площадку, предусмотренную для розетки.
• Удостоверьтесь что все установлено ровно, после чего можно смело затянуть болты.

После этого можно вернуть глушитель на место. Однако при этом обязательно протрите обвесы, чтобы очистить их от смазки и прочих материалов.

Остается только подключить розетку фаркопа.

Подключение электрики

Некоторые автовладельцы предпочитают использовать розетку только в момент непосредственной транспортировки прицепа. Это связано с тем, что при езде по пересеченной местности или при «неудачной» парковке в первую очередь страдает именно этот элемент. Розетку можно подключить к б/с автомобиля и убрать в багажник.

Полезно! Перед подключением розетки фаркопа отключите АКБ автомобиля. Для этого достаточно лишь снять минусовую клемму.

Чтобы подключиться к автомобильной сети нужно только провести розетку от самого ТСУ к одной из задних фар. Электрика подключается согласно следующей схеме.

Это стандартные разъемы на 7 контактов для легковых прицепов, но существуют также и модели на 13 пинов, которые чаще всего используются при перевозке трейлеров. Если распиновка отличается, лучше не мудрить и купить переходник.

В заключении

Установить фаркоп для Рено Логан не составит труда, также как и самостоятельное изготовление конструкции тягово-сцепного устройства. Данный автомобиль способен перевозить довольно габаритные грузы, но при этом не стоит забывать о скоростных ограничениях (не более 80 км/ч) и правильном расположении перевозимых вещей.

Фаркоп на Рено Логан – как установить ТСУ на свое авто?

Фаркоп на Рено Логан – это необходимая деталь для транспортировки различных грузов. Конструктивные особенности автомобиля позволяют перевозить до 1200 килограмм. Изготовить фаркоп можно самостоятельно, сварив его из имеющихся деталей, либо приобрести готовый комплект в специализированном магазине. Разберемся, как его установить.

1 Какое тягово-сцепное устройство подойдет для Рено Логан?

Однозначно ответить на вопрос, какой фаркоп лучше, сделанный своими руками или купленный в магазине, нельзя. Первый вариант позволит сэкономить деньги, так как вам потребуется лишь металл, сварочный аппарат, трубогиб и крепежные элементы. Но времени на изготовление и установку самодельного устройства потребуется гораздо больше, а схему подключения проводов и крепеж придется продумывать самостоятельно, для чего требуются определенные знания и нет гарантии, что крепеж получится надежным.

Фаркоп промышленного производства на Рено Логан имеет ряд преимуществ, главное из которых заключается в том, что перед выпуском деталь проходит тщательные испытания на нагрузки, при этом конструкция детали максимально точно подбирается под конкретную модель машины (учитываются все характеристики авто). Производитель также дает гарантию на устройство, и в случае выхода фаркопа из строя раньше гарантийного срока его можно заменить, вернув потраченные деньги.

Похожие статьи

Самая популярная версия тягово-сцепного механизма, которая легко устанавливается и снимается – съемный фаркоп. Цена стандартного фаркопа такого типа варьируется в пределах 4–7 тысяч рублей в зависимости от фирмы производителя.

Фаркоп с электрическим приводом чаще всего имеет усиленную конструкцию. Такие детали рекомендуется устанавливать на более габаритные автомобили. Он предназначен для транспортировки грузов весом до 2000 тонн, а стоимость его будет не менее 10 тысяч рублей.

Фланцевый фаркоп имеет от 4 и более посадочных отверстий, а для монтажа требуются специальная посадочная площадка и дополнительные инструменты. Стоит отметить, что такие виды фаркопа встречаются на легковых автомобилях крайне редко.

На сегодняшний день самые популярные сборные комплекты фаркопов на Рено Логан выпускают такие производители как Bosal, Lider Plus, Трейлер, а также Auto-Hak, Imola и BRINK-Thule.

2 Конструкция фаркопа и установка своими руками

Стандартный комплект фаркопа для модели Рено Логан включает в себя следующие детали (рассматриваем на примере фирмы «Трейлер»):

• две боковые пластины,
• поперечная балка,
• прицепной механизм крепления с шаровой головкой,
• электрическая розетка и провода,
• крепежные элементы (гайки и болты),
• подробная инструкция по монтажу и подключению.

Для установки потребуется поставить автомобиль на смотровую яму, поднять ручной тормоз и установить дополнительные упоры под передние колеса. В первую очередь монтируется поперечная балка, которая крепится к лонжеронам кузова в специально предусмотренные отверстия. Следует поддеть отверткой пластиковые заглушки и вставить в них болты крепежных пластин, болты можно предварительно смазать (как шайбы и гайки). При проведении работ снимать бампер нет необходимости.

На вставленные слева и справа болты нанизываем пластины крепления. Далее установите шайбы и гайки из комплекта, после чего аккуратно затяните по два болта с каждой стороны. Затягивать их до упора не следует, так как вам еще потребуется регулировать положение балки. Далее установите балку и правильно отрегулируйте положение сцепного шара, который должен располагаться строго вдоль продольной оси автомобиля. Теперь установите буксирный крюк на предусмотренные конструкцией кронштейны и зафиксируйте три болта крепления механизма. Закрепите площадку под установку розетки, еще раз проверьте все крепления и затяните их до упора. Термозащиту можно возвращать на место, механическая часть установки фаркопа на этом завершена.

3 Подключение электрической розетки к ТСУ на Рено Логан

Описание процесса и схема подключения есть в подробной инструкции в комплекте ТСУ «Трейлер». Первым делом отключите АКБ от питания, сняв минусовую клемму. Удалите запасное колесо и все запасные детали из багажника, под обшивкой есть отверстие под проводку проводов, оно закрыто пластиковой заглушкой. Шлейф подключается от штепсельной розетки к соединительным клеммам в багажнике согласно бортовой схеме авто, главное, не перепутать цвета подключаемых проводов.

Зафиксируйте контакты в клеммной колодке и подсоедините к штатной бортовой сети в правильной последовательности (правый фонарь, задний ход, габаритные огни и т. д.). Стоит отметить, что инструкция в комплекте достаточно подробная и понятная, поэтому проблем с подключением возникнуть не должно даже у автолюбителя-новичка. Если вы не разбираетесь в электрике или не понимаете электрические схемы, лучше подключить розетку в сервисе, такая процедура стоит не дороже 1000 рублей.

Установка фаркопа рено логан своими руками

Установка фаркопа на Рено Логан своими руками

Дата публикации: 23 августа 2021 . Категория: Автотехника.
Когда машина используется только для езды по городу, за продуктами или на работу проблем с недостатком свободного пространства в салоне автомобиля не возникает. Но, если АТС эксплуатируется для бизнеса или хозяйственно-бытовых нужд (поездок на дачу, переездов и так далее), то штатного багажного отсека становится недостаточно для перевозки крупногабаритных грузов. Покупать для этих целей грузовой автомобиль нет смысла, ведь популярные сегодня легковушки, в число которых входит Рено Логан, можно оборудовать тягово-сцепным устройством и буксировать прицеп.

К слову, стоит сказать, что подвеска на Логане установлена «добротная», поэтому труднопроходимые проселочные дороги этой машине не страшны. Остается только подобрать такой же надежный и качественный фаркоп.

Фаркоп на Рено Логан

Когда любители истории смотрят старые, еще немые фильмы, то интерес вызывают кадры и сюжеты с автомобилями. Немногим более ста лет назад машины представляли собой телегу с двигателем внутреннего сгорания. Подавляющее число людей таращили на эти телеги глаза и не могли понять, каким образом они движутся. Первые экземпляры Рено вызывали восторг у жителей Парижа. Но время шло, новые технологии появлялись и развивались. Модель Логан появилась на рынке в тот период, когда конкуренция достигла высокого уровня. Восторга по этому поводу ни кто не испытывал. Искушенные авто владельцы знают, установка фаркопа требует некоторой смекалки.

Однако, не смотря на сдержанную реакцию экспертов и аналитиков, новый автомобиль стал пользоваться весьма приличным спросом. Ни какого секрета в этом нет. Просто каждое изделие, каждый товар рассчитан на определенную потребительскую нишу. Так получилось и на этот раз. Значительное число автомобилистов оценивают транспортное средство по следующим параметрам:

• Простота конструкции;
• Неприхотливость в обслуживании;
• Уровень комфорта в салоне.

Как узнали удивленные аналитики, установка фаркопа на данную модель не составляет особого труда. И это только одна небольшая деталь, хотя и достаточно важная.

Если смотреть на нее беспристрастно, то фаркоп легковому автомобилю не очень-то и нужен. Особенно в тех случаях, когда машина приобретена для езды по городу. Другое дело, когда транспортное средство приобретается для малого бизнеса или хозяйственных нужд. Прицепить тележку, загрузить ее товаром или домашним скарбом и отправиться по маршруту очень даже удобно. В этом контексте не будет лишним упомянуть, что подвеска у Логана отличается высокой надежностью. Это значит, что проселочные дороги автомобилю нестрашны. Опыт последних лет убедительно подтверждает данный факт. Главное, чтобы прицеп был таким же надежным.

Какой фаркоп подойдет для Логана

Стоит сразу сказать что ТСУ – это модельное изделие, поэтому если вы являетесь владельцем Renault Logan 2, то и покупать необходимо фаркоп на Логан 2. Благо для этих автомобилей есть оригинальный комплект со следующими артикулами:

• 8201555829 – оригинальная поперечина для нового Логана;
• 8201555830 и 8201278652 – оригинальный комплект крепежей и электрики.

Также можно подобрать наиболее подходящую модель по типу ТСУ. Сегодня существует несколько категорий фаркопов, отличающиеся по конструкции и максимальной массе перевозимого груза. Для Рено Логан больше всего подойдет простейшее устройство типа «А», рассчитанное на перевозку груза, вес которого составляет не более 1,5 тонн. Такая модель обойдется порядка 3 500 – 5 000 рублей. Тип «B» представляет собой полуавтомат на гайке, при этом грузоподъемность такого ТСУ также составит 1,5 тонн. Остальные модели рассчитаны на больший вес груза, они стоят на порядок дороже и устанавливать такие фаркопы нецелесообразно.

Полезно! ТСУ для Рено Логан, выпущенных в период с 2004 по 2012 и модели младше 2013 года значительно отличаются по конструкции.

Если говорить о производителях, то сборные комплекты для этой машины сегодня предлагают компании:

Многие предпочитают изготовить фаркоп на Рено Логан своими руками, чертежи которого мы рассмотрим подробнее.

Конструкция фаркопа

Прежде чем описывать конструкцию этого механизма, нужно определить, что же это такое. Фаркоп, по своему назначению, является прицепным устройством. Он применяется для сцепки машины с прицепом. На него можно установить багажник под велосипед и другие предметы. Прицепное устройство состоит из двух узлов — несущей рамы и соединительного механизма. Несущая рама крепится непосредственно к кузову машины. Соединительный механизм, по внешнему виду, напоминает крюк, у которого один конец имеет форму шара, а другой крепится к раме. В любом магазине можно приобрести устройство, изготовленное из хромированной стали. Многие водители склонны расценивать его, как элемент тюнинга.

Следует подчеркнуть, что фаркоп считается модельным изделием. Другими словами, для каждой модели выпускается конкретное приспособление.

Все они подразделяются на определенные группы. Если говорить про Рено Логан, то для этой модели подходит прицепное устройство типа А. Оно рассчитано на перевозку груза весом до 1.5 тонн. В магазинах имеется большой выбор прицепных устройств. При покупке нужно четко представлять себе условия, в которых оно будет эксплуатироваться. Главным параметром при этом служит масса груза, который планируется перевозить.

Детали фаркопа на Рено Логан

Фаркоп конструкции А самый простой и неприхотливый. Рассчитан на перевозку груза до 1500 кг. Вариант В — это полуавтомат на гайке с такой же грузоподъемностью. С — съемный полуавтомат на эксцентрике. Прицепное устройство типа F изготовляется по технологии ковки, с двумя отверстиями для монтажа. С его помощью можно перевозить груз до 2000 кг. Тип G так же кованный, но для крепления имеет 4 отверстия. Есть еще одна категория изделий, но она обладает низкой надежностью. Низкой, потому что ее сборка производится с помощью сварки. Выбирая фаркоп для своей машины, нужно знать и учитывать перечисленные выше особенности.

Как изготовить фаркоп для Логана

Изготовить фаркоп самостоятельно несложно, главное, уметь пользоваться чертежами и чтобы у вас под рукой были сварочный аппарат и болгарка.

Сперва необходимо изготовить основную деталь будущего фаркопа – силовую балку, которая будет передавать усилие с крюка на корпус АТС.

Затем изготавливается боковой кронштейн. Эта деталь позволит закрепить силовую балку на кузове автомобиля.

Следующий шаг – это буксировочный крюк, к которому будет цепляться прицеп. Обычно эту деталь изготавливают из обрезка трубы, который необходимо изогнуть трубогибом. После этого к крюку приваривается шар.

Далее подготавливается фланец и щека.

Руководствуясь приведенными выше чертежами, вы без труда изготовите фаркоп самостоятельно. После этого, независимо от того купили вы ТСУ или смастерили его своими руками, изделие необходимо установить.

Как установить фаркоп

В стандартный комплект фаркопа входит все необходимое, вам остается только вооружиться крестообразной и плоской отверткой, а также накидными и торцевыми ключами. После этого необходимо загнать машину на эстакаду или яму. Хотя клиренс Логана позволяет использовать и кирпичи, с помощью которых вы немного приподнимаете заднюю часть авто.

Внимательно прочитайте, идущую в комплекте схему, если вы устанавливаете готовое ТСУ.

После этого освободите багажник от ненужного хлама, особенно по бокам, и выполните следующие шаги:

• Снимите подвесы глушителя, начиная с середины машины и заканчивая элементами, расположенными у самого «глушака». Чтобы детали легко снимались, используйте любой смазочный состав.
• Отсоедините глушитель, оставив его на задней балке.
• Найдите на лонжеронах в багажнике технологические отверстия, предусмотренные производителем, и вытащите из них заглушки. Для этого достаточно поддеть их плоской отверткой.
• Найдите отверстия в лонжероне, которые спрятаны под защитной пленкой. Используя крестообразную отвертку, выдавите их внутрь багажника, так проще всего прорвать пленку. Повторите процедуру с противоположной стороны.
• Соберите фаркоп, начиная с боковых пластин, к которым крепится центральная поперечная балка. При этом не затягивайте болты слишком сильно.
• Отрегулируйте позицию шара. Этот элемент должен находиться только вдоль продольной оси машины.
• Установите буксировочный крюк.
• Установите площадку, предусмотренную для розетки.
• Удостоверьтесь что все установлено ровно, после чего можно смело затянуть болты.

После этого можно вернуть глушитель на место. Однако при этом обязательно протрите обвесы, чтобы очистить их от смазки и прочих материалов.

Остается только подключить розетку фаркопа.

Установка фаркопа на Renault Logan своими руками

1. Установить машину на смотровую яму.

2. Освободить багажник.

3. Снять глушители с резинового подвеса.

4. На внутренней стороне багажника снять заглушки на лонжеронах.

5. Освободить отверстия под машиной.

6. Навесить на болты боковые пластины.

7. Закрепить балку.

8. Не затягивать гайки сильно.

9. Подключить электропроводку согласно инструкции к фаркопу.

Схема коммутации проводки Рено Логан 2

Подключение электрики

Некоторые автовладельцы предпочитают использовать розетку только в момент непосредственной транспортировки прицепа. Это связано с тем, что при езде по пересеченной местности или при «неудачной» парковке в первую очередь страдает именно этот элемент. Розетку можно подключить к б/с автомобиля и убрать в багажник.

Полезно! Перед подключением розетки фаркопа отключите АКБ автомобиля. Для этого достаточно лишь снять минусовую клемму.

Чтобы подключиться к автомобильной сети нужно только провести розетку от самого ТСУ к одной из задних фар. Электрика подключается согласно следующей схеме.

Renault Logan 1.4i Road Cruiser › Logbook › Фаркоп Bosal 1418-A, установка

Решил я расширить функциональные возможности своего автомобиля прицепом, т.к. скоро намечается вывоз урожая с дачи.

По характеристикам и отзывам выбор фаркопа остановил на проверенном производителе Bosal, модель фаркопа 1418-A для логана 1-й и 2-й фазы (с электрикой в комплекте).

Процесс установки фаркопа на Логан замечательно расписан у Wulf-moto в записи www.drive2.ru/l/1986693/ Я отмечу только основные моменты.

1. Работать намного удобнее вдвоем. Я работал один и здорово намучился. Особенно в момент затягивания крепежа к лонжеронам кузова. Одному это делать КРАЙНЕ неудобно (и вообще возможно, только если Вы с длинными и цепкими руками).

2. Крайне желательно закрепить дистанционные втулки на болте, входящем в лонжерон, например, подложив под них кусочки изоляции провода. Иначе, одно неловкое движение, и втулки останутся в лонжеронах (скорее всего, навсегда).

3. Поперечная балка достаточно тяжела по весу, особенно, при работе в одиночку — при установке мне помогала табуретка, на которую клал противоположный конец балки, пока прикручивал. НЕ ЗАТЯГИВАЙТЕ болты, пока не собрали 2 крепления к лонжеронам и поперечную балку. Собрав, затягивайте поочередно с каждой стороны.

4. Розетку фаркопа на профильных форумах советуют набить литолом с внутренней стороны для предотвращения окисления контактов и увеличения срока службы. Я последовал этому совету. Более того, обмазал контакты и с внешней стороны. Если мера не оправдает себя, перенесу розетку в багажник и буду доставать ее на улицу только при перевозке прицепа.

5. Комплектная проводка подключается на оба фонаря. С левого берется: сигнал поворота, сигналы торможения, противотуманный фонарь и масса. С правого — сигнал поворота, габариты и подсветка номера. Я протянул провода по верху поперечной балки, закрепляя стяжками. Слева — вывел в багажник через резиновую заглушку для провода подсветки номера, справа — проделав отверстие в заглушке в “кармане” багажника.

6. Подключиться к проводке фонарей удобнее и быстрее мне показалось традиционной хорошей скруткой. Острым ножом я зачищал по 0,5 см изоляции проводов, не разрезая их. Зажимные клеммы-ответвители, идущие в комплекте, по отзывам — часто рвут жили проводов. Были отправлены в запас.

7. Без трещетки в одиночку работать нереально. Да и вообще — обзаведитесь трещоткой, облегчите себе многие мужские хобби в 100500 раз