Крестовой отверткой открутите семь винтов крепления утеплителя моторного щита к накладке жабо. Крепящие винты расположены под всей длине утеплителя.

В углах справа и слева открутите под одной гайке крепления жабо. Гайки под головку на десять.

Поднимите накладку вверх и отведите в сторону.

Поднимите расширительный бачок охлаждающей жидкости вверх и отведите в сторону. Шланги подходящие к бачку снимать не нужно.

Открутите две гайки крепления трапеции к перемычке под лобовым стеклом.

В глубине открутите последний болт крепежа трапеции и демонтируйте ее вместе с моторчиком. Болт под головку на десять.

При необходимости открутите три болта крепежа моторчика и переставьте его на новую трапецию.

Резюмируем

Замена трапеции без опыта в обслуживании автомобилей займет примерно тридцать минут. Цена замены трапеции ВАЗ 2110, 2111, 2112 на станциях технического обслуживания от 500 до 1000 рублей.

Наглядно процесс замены трапеции дворников ВАЗ 2110, 2111, 2112 в этом видео :

Замена трапеции дворников ВАЗ 2110 без опыта своими

Трапеция Ваз 2110 — это конструкция, которая осуществляет возвратно-поступательное функционирование щеток стеклоочистителя транспортного средства.

Трапеция приводится в работу от мотора стеклоочистителя и создает одновременное передвижение щеток по указанной траектории.

Если на машине ВАЗ 2110 дворники приступают не лучшим образом функционировать, то может это связано с неисправностью трапеции, и её необходимо сменить.

Замена трапеции дворников Ваз 2110 нуждается в большой сосредоточенности и ювелирности, затем чтобы не повредить соседние механизмы.

Как осуществляется снятия трапеции дворников ВАЗ 2110

Вся процедура представляется таким образом:

1. Начальным делом надлежит убрать стеклоочистители. Для этого обязательно снять пластиковые накладки и отвернуть гайки, с использованием которых они фиксируются к шпилькам трапеции.
2. Аккумуляторную батарею разъедините с бортовой сетью, убрав клемму со знаком минус.
3. Плоской отверткой отверните резиновые колпачки и отвинтите пару гаек прикрепления поводков дворников.
4. Стяните поводки дворников, повлечь от руки в сторону себя.
5. С помощью плоской отвертки освободите четыре пластмассовые колпачки и открутите четыре винтика под крестообразную отвертку.
6. Вытаскиваем вспомогательную ветровую накладку (жабо) и расширительную емкость системы охлаждения. Потом достаньте теплоизолятор и уплотнитель под капотом, которая размещена за расширительной емкостью. Помните, что требуется выдернуть из нее трубку поступления омывающей жидкости.
7. Дальше выкрутите пару гаек присоединения трапеции к заграждению под ветровым стеклом.
8. Внутри открутите единственный остававшийся болт крепежа трапеции и демонтируйте ее воедино с моторчиком. С осторожностью извлекаем трапецию и вытаскиваем ее из коробки воздухопритока. Когда сняли отслужившую деталь правильнее вместе с ней сходить в магазин автозапчастей так, как они отличаются креплениями и разъемами подключения к моторчику.

Установка трапеции обратно

• Достали? А теперь надо установить. Запоминайте как снимали и устанавливайте предназначенную для замены трапецию в противоположном порядке.
• Прежде чем поставить трапецию смажьте все натирающиеся компоненты графитовой смазкой. Когда трапецию поставите, болты сильно сразу не закрепляйте основательно, вдруг придётся маленько развернуть электромотор.
• Если работает все беспроблемно, закрепляйте болты и ставьте все остальное.

Как выполняется ремонт трапеции

Фактором поломки не исключено, что может быть износ отдельных элементов. Если в отжившей свой век автодетали просто пришла в негодность втулка, необязательно переставлять всю трапецию. Предостаточно без особых усилий произвести ремонт её с помощью ремкомплекта. В результате обойдется, конечно, дешевле. Сначало после съёма, все части трапеции надлежит почистить, затем посмотреть состояние шпилек.

В случае сильного износа ребер трапецию нужно менять. Если же такого износа нет, достаточно заменить пластмассовые колпачки, которые подобрать в ремкомплекте. Вначале трапецию разъединяют, плохие колпачки срезываются. Главная проблема — это стянуть колпачки из тяг трапеции. Дополнительно можно обмакнуть края трапеции в кипяток на несколько минут и колпачки проще удалить и установить новые.

Чтобы трапеция Ваз 2110 не ломалась, она имеет потребность в систематическом обслуживании. Чистите от нечистот и смазывайте ее и это продлит срок
эксплуатации.

Замена трапеции ВАЗ 2110 или не суй руки куда не надо.

И так как это обычно со мной бывает, ничего не предвещало беды…
Отмотав за день 500 км до Старого Дрожжаного что рядом с Ульяновском и обратно. Я было думал что ничего плохого не случится. Отвозил я в столь дальние места Планшетник для папы…

Так вот, приехав в Казань я решил что надо бы обзавестись дефлекторами на дверях чтоб в уши не задувало.

Но у меня же руки растут из «правильного места» я же могу! Чей-то плохо у меня водительский дворник затянут, надо его подтянуть подумал я и оторвал на**й шпильку вместе с гайкой…

Теперь о главном. Замена трапеции.
Дальше будет МНОГО БУКВ! И КАРТИНОК!
Замена трапеции выполняется в точности как это описано в инструкции по эксплуатации автомобиля. С одной оговоркой. Пацаны не меняйте ее вечером после слов продавца-консультаната в магазине автозапчастей «б*я да она легко снимается». Это не так.
Я снимал ее вечером, устанавливал (неправильно), затем снимал утром, устанавливал (по инструкции не правильно), затем поехал в сервис там ее отрегулировали.

Для начала после съема трапеции не снимайте гайку муфты (которая на 13) Нужно запомнить положение ходунка и ставить в точности как она у вас была. Вот теперь когда вы не совершили моих ошибок Поехали!

Снимаем минусовую клемму!

Снимаем дворники, затем снимаем Жабо (по инструкции или по памяти), скидываем ремешок с расширительного бачка.

Ключом на 10 отворачиваем правую гайку (с пассажирской стороны) под нее (моей) головкой не подлезть.

Затем аккуратно снимаем штекер питания моторчика.
Аккуратно (с матом и веселыми плясками) вынимаем трапецию. Она вынимается дадада…

Внимание при замене трапеции (только если моторчик не провернуло!) запомните (!сфотографируйте!) положение муфты при съеме.

И собирайте новую трапецию только в этом положении.

Я собрал как в инструкции и у меня дворники делали один полный ход и еще пол хода…
Вот такие руки…

Вобщем во второй раз я за**ался и поехал. Поехал к нормальным ребятам с прямыми руками. В автосервис. Кстати помимо этого они еще много чего делают. Отрегулировали они мне ход дворников за 200 рублей даже трапецию не сняли а собрал обратно я все сам.

Ровных вам дорог и поменьше камер на них!

Лада 2110 2005, двигатель бензиновый 1.6 л., 89 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Лада 2110, 2001

Лада 2110, 2004

Лада 2110, 2001

Лада 2110, 2006

Комментарии 10

Спасибо всем кто добавлял инфу, думал будет всё проще!
Выбора нет, буду делать сам, если не получится мастер всё сможет)

Скажите подходит ли трапеция ваз 2112 на 2110?

Ну вот блин напугал… Не буду сам менять

Только что поменял трапецию. В магазине с продавцом открутили моторчик чтобы померить отверстие в поводке, так как до определенного времени они шли с отверстием 8 мм, а позже пошли 10 мм, и разумеется не отметили положение поводка на валу мотора. Делал так ; прикрутил трапецию с моторчиком к кузову(поводок с моторчика снят) если смотреть на машину спереди моторчик вращается по часовой стрелке, вручную прокручиваем поводок и смотрим на ось дворника, находим мертвую точку, когда поводок вращаем а ось не вращаеться и подводим к месту где ось только начинает вращаться по часовой стрелке, ставим поводок и затягиваем.

Вчера менял трапецию на ВАЗ 2110 . На всё уходит ну часа 1.5 — 2 . Со всем разбором и сбором обратно .
Заказал вот тут zp495.ru/catalog/avtomobili-vaz/?productID=16797, вышло всего 611 рублей.
На вид прочная со всеми болтами, кроме болтов, которые держат сам моторчик (3 шт ), поэтому когда откручиваете ничего не выкидывайте, а то есть такие персонажи))) По размерам всё подошло как родное .
Далее совет по снятию и установке :
Перед снятием трапеции открутите бачок охлаждающей жидкости(важно что бы у вас было немного ох. жидкости, потому что открутить и убрать в сторону не пролив её у меня не получилось, потому что пришлось снимать нижний хомут.
Когда открутили 3 гайки старой трапеции (слева, справа и снизу моторчика) — не торопитесь ее доставать(тянуть на себя) потому что не получится (так как мешается печка) и если будете прилагать усилия тянув на себя, то треснет край лобового стекла. Самый проблемный болт это слева .
Что бы аккуратно снять трапецию вам нужно аккуратно повертеть ей (трапецией) внутри, что бы левый болт вылез из крепления. Повторяю, сильных усилий не применяйте — иначе что нибудь поломаете.
Далее когда болт вылез из дырки крепления — тяните саму трапецию вправо (не на себя а ВПРАВО ))))
И трапеция вылезет без усилий.
Далее, после того как вы открутили моторчик, поставили его на новую трапецию(или купили новый) проверьте правильность выставления третей ноги которая крепится к моторчику по середине.
Смотрите фото i.ytimg.com/vi/y5tLi3HQFU0/maxresdefault.jpg
Положение должно быть точно такое же, если положение будет в другой стороне, то дворники у вас будут останавливаться не внизу, а либо сверху либо сбоку.Ну и когда вы установили правильно затягивайте гайку по середине ключом на 13)
Далее вставляем трапецию точно так же как и вынимали. Конец трапеции засовываем во внутрь с правой стороны и когда доходим до печки, покручиваем ее, что бы она вошла свободно.внутрь Когда вы ее засунете то левый болт, так же спокойно войдет в дырку (крепление) ну и обратно собираем в том же порядке .

Вот такая беда и у меня сегодня приключилась…сначала сам дворник прокручивал в посадочном месте…Ну я же парень умный xD, поменял болт, думал будет лучше…нефига…стерлись грани…дворник на месте?а трапеция крутиться(ну само место, куда крепиться дворник)…Хотел подтянуть дворник, точнее болт и таааадаааам…отломился(все так же как у тебя)…поехал без дворников, а на улице дождь, чуть не угодил в колодец колесом…Короче…приехал к друзьям, пока их ждал, перекрутил дворник с пассажирской стороны ровно так что бы чистил с моей стороны хоть как тоПолучился Монодворник типа…Колхоз стайл…по пацански…НО…вот теперь надо как то купить новый и все поменять…а денег в кармане 1000 и хз сколько это все будет стоить, а на улице дождь…а после завтра -10 будет…))))
Фигасебе я тут написал, мини отчет прям))))

Трапеция стеклоочистителя ВАЗ 2110: замена своими руками

Трапеция дворников – механизм для передачи усилия от моторчика стеклоочистителя на поводки дворников. При этом механизм в процессе эксплуатации:

• постепенно изнашивается;
• шарниры трапеции забиваются грязью;
• постепенно из соединений вымывается смазка.

В результате высокие нагрузки на двигатель дворников выводят моторчик из строя, водитель сталкивается с низким качеством очистки лобового стекла, появляются посторонние шумы во время работы дворников и т.д. Выходом в подобной ситуации является ремонт трапеции или замена трапеции дворников. Подробнее читайте в нашей статье.

Почему выходит из строя трапеция стеклоочистителей

Главной причиной всех проблем, связанных с трапецией, является место расположения механизма. Мотор и трапеция дворников находятся прямо под стеклом.

В данном участке постоянно скапливается грязь, мелкие абразивные частицы, воды и омывающая жидкость.

Как правило, трапеция ВАЗ 2110 требует ревизии каждые 2 года. Под такой ревизией следует понимать чистку трапеции от грязи и дополнительную смазку. Если этого не сделать, уже через 5-6 лет потребуется замена или ремонт трапеции (используется ремкомплект трапеции).

Как снять механизм стеклоочистителя

Для проведения работ по ремонту или замене необходимо знать, как снять трапецию дворников ВАЗ 2110. Для снятия трапеции необходимо подготовить ключ «10», плоскую тонкую отвертку и отвертку крестовую.

Весь процесс снятия выглядит следующим образом:

• сначала снимаются щетки стеклоочистителя (дворники);
• далее снимают пластиковые накладки и откручивают гайки крепления дворников к шпилькам трапеции;
• теперь необходимо выкрутить саморезы и боковые крепления жабо (защитная облицовка-кожух под лобовым стеклом);
• если крепления откручиваются с трудом, перед выкручиванием их нужно обработать проникающей смазкой типа WD-40;

Ремонт и замена трапеции дворников 2110

Как правило, если нужна новая трапеция дворников, цена на механизм не самая высокая. Сама замена тоже не представляет особой сложности. Однако далеко не всегда механизм нужно менять. Как правило, часто удается ограничиться только ремонтом трапеции.

Более того, регулярные ревизии и замена только изношенных элементов позволяют продлить срок службы всего механизма, а также снизить нагрузки на моторчик печки и повысить общую эффективность работы дворников в целом.

Как выполняется ремонт трапеции

Прежде всего, после снятия все элементы трапеции нужно очистить, после чего изучить состояние шпилек. В случае сильного износа ребер трапецию нужно менять. Если же такого износа нет, достаточно заменить пластиковые колпачки, которые продаются в ремкомплекте.

1. Сначала трапецию разбирают, старые колпачки срезаются. Основная задача — вытащить колпачки из тяг трапеции. Еще можно погрузить концы трапеции в кипяток на несколько минут. Затем колпачки можно попросту вытолкнуть.
2. Далее нужно учитывать, что на модели ВАЗ 2110 устанавливались разные типы трапеций с небольшими отличиями. При этом часто необходима подгонка тяг трапеции под колпачки или колпачков из ремкомплекта под тяги.

Замена трапеции

Независимо от того, устанавливается новый механизм или ставится отремонтированный, замена трапеции не является сложной процедурой. Установка трапеции потребует:

• вставки нового или восстановленного механизма;
• крепление механизма болтами;

В целом, сборка производится в порядке, противоположном снятию трапеции с автомобиля (рассмотрено выше). Однако есть некоторые нюансы, на которые следует обращать внимание.

1. Когда меняется трапеция для дворников, не следует сразу затягивать болт крепления электромотора. Дело в том, что для четкой работы механизма может потребоваться слегка повернуть моторчик.

После установки всех элементов следует еще раз проверить качество работы дворников. При этом важно задействовать стеклоочиститель во всех режимах, проверить работу омывателя и т.д.

Рекомендации

Часто на ВАЗ 2110 дворники начинают плохо работать в результате проблем с электромотором, а не трапецией. По этой причине при обслуживании или замене трапеции важно проверять исправность электромоторчика дворников.

Чтобы проверить двигатель дворников, его нужно отсоединить от трапеции, выкрутив гайку крепления. Затем мотор напрямую подключают к аккумулятору или через стандартный разъем питания. Нормой считается негромкое жужжание при работе. При этом шум, скрежет и потрескивания при подаче питания недопустимы.

Трапеция дворников — замена на ВАЗ 2110

Трапеция дворников передает усилие от двигателя на поводки стеклоочистителей. Лучшее качество очистки лобового стекла будет лишь в том случае, когда все элементы дворников исправны. Если шарниры трапеции забиты грязью или в них высохла смазка, энергии моторчика не хватит для качественной очистки. Поэтому владельцы автомобилей десятого семейства раз в 5 – 10 лет вынуждены ремонтировать трапецию, чтобы избежать ухудшения работы дворников.

Что влияет на состояние трапеции

Мотор и трапеция дворников расположены непосредственно под стеклом, поэтому часть воды или омывающей жидкость попадает на них. Помимо воды туда попадают пыль, грязь и различный мелкий мусор. Все это приводит к изменению свойств смазки и ухудшению работы трапеции. Когда смазка теряет свои свойства, начинается износ пластиковых втулок шарниров, в результате появляется люфт и увеличивается сопротивление при работе.

Как снять трапецию двориников

Для снятия трапеции понадобятся:

• ключ на 10;
• тонкая плоская отвертка;
• крестовая отвертка.

В первую очередь необходимо снять дворники. Для этого необходимо снять пластиковые накладки и открутить гайки, с помощью которых они крепятся к шпилькам трапеции. Затем выкрутите саморезы и боковые крепления защитного кожуха (жабо) и снимите его. Если крепления не выкручиваются, обработайте препаратом WD-40. Прежде чем снимать кожух, убедитесь, что выкрутили все саморезы, болты и гайки. Если кожух не снимается, ищите крепление, которое вы не выкрутили. Приподняв жабо, отсоедините от тройника трубку подачи омывающей жидкости, после чего уберите кожух в сторону.

Снимите ремень, который поддерживает бачок радиатора и отодвиньте бачок в сторону. Затем вытащите перегородку (шумоизоляцию), которая расположена за бачком. Не забудьте вытащить из нее трубку подачи омывающей жидкости. Отсоедините электрические разъемы питания электромотора. После этого открутите болты крепления трапеции и электромотора. Чтобы извлечь трапецию, необходимо или долго мучиться, придумывая различные варианты, или подвести под дальний (относительно моторчика) конец нижней тяги трапеции тонкую плоскую отвертку и вытащите всю конструкцию как по салазкам. Также можно провернуть левый край трапеции по часовой стрелке и вытащить наружу, затем извлечь двигатель.

Ремонт трапеции

Во время ремонта необходимо очистить все элементы трапеции от грязи и осмотреть шпильки. Если на их ребрах обнаружен износ, придется менять трапецию. Ремонт трапеции заключается в замене пластиковых колпачков. Для этого вам понадобится ремкомплект и кипяток. Сначала разберите трапецию, используя в качестве рычага монтировку или мощную плоскую отвертку. После этого срежьте старые пластиковые колпачки. Если не получается срезать, воспользуйтесь бокорезами и откусывайте от колпачков по кусочку, пока не получится вытащить их из тяг трапеции. Также можно подержать концы трапеции в кипятке, достаточно 2 – 3 минут, после чего вытолкните колпачки из посадочного места.

На автомобили «десятого» семейства – ВАЗ 2110, 2111 и 2112 устанавливали три вида трапеций, которые отличались незначительными деталями. Поэтому существует вероятность, что придется подгонять либо тяги трапеции, либо колпачки. Достаньте колпачок и осмотрите. Если на нем сверху есть фиксирующий выступ, проверьте выемку под него на посадочном месте тяги. Если выемки нет, придется или срезать выступ на колпачке (не влияет на работоспособность и надежность трапеции) или пропиливать его в тяге. Если на колпачке выступа нет, никакой подгонки проводить не придется.

Очистите тягу и посадочное место, затем опустите колпачок на 10 – 15 секунд в кипящую воду. После этого он размягчится и легко станет на место. Не устанавливайте холодный колпачок, это приведет к его разрушению. После полного остывания колпачка (20 минут) тяга готова к сборке. Перед сборкой смажьте втулки графитной смазкой.

Проверьте исправность электромотора. Для этого отсоедините его от трапеции (необходимо открутить гайку крепления) и подключите к автомобильному аккумулятору. При работе он должен издавать негромкое жужжание. Если вы не знаете, как присоединить моторчик к аккумулятору, то подключите его к разъему питания. Включайте различные режимы работы электромотора в течение 10 – 15 минут. После этого пощупайте его. Если мотор нагрелся, необходимо заменить его. Специалист по электротехнике может попытаться восстановить это устройство, но обычным водителям и автолюбителям необходимо менять его.

Установка трапеции на место

Обычно установка трапеции на место не вызывает трудностей. Вставьте ее и закрепите болтами. Не затягивайте болт крепления двигателя, возможно, электромотор придется немного повернуть, чтобы добиться четкой работы трапеции. Убедившись, что трапеция работает нормально, затяните болт крепления электромотора, установите и закрепите шумоизоляцию, жабо (не забудьте подключить трубку омывателя), и расширительный бачок. Вставьте пластиковые заглушки и установите на место, установите поводки с щетками и проверьте работу дворников на всех режимах.