Рав 4 сколько литров бак

Расход топлива Тойота Рав 4

Средний расход топлива на Тойоте РАВ 4 является косвенным критерием для определения исправности основных узлов автомобиля. Параметр зависит от рабочего объема, типа трансмиссии, условий эксплуатации, степени загрузки и качества горючего. При резком увеличении затрат владельцу требуется провести диагностику машины и устранить неисправности.

Характеристики моторов Тойоты РАВ 4

Компактные кроссоверы Toyota RAV4 оснащались рядными двигателями с жидкостным охлаждением, расположенными поперечно. На машинах использовались бензиновые агрегаты с впрыском топлива и системами снижения токсичности выхлопа. С 2005 г. для американского рынка мелкими партиями собиралась модель с 6-цилиндровым V-образным мотором мощностью 269 л. с. (объем 3,5 л). Все силовые агрегаты были разработаны компанией Toyota (продукция сторонних производителей не применялась).

На дизеле

На машинах RAV 4 встречаются силовые агрегаты с воспламенением от сжатия:

1. На машинах II поколения использовался 2-литровый мотор серии D-4D мощностью 116 л. с., оснащенный системой наддува без промежуточного радиатора. Агрегат работал совместно с механической коробкой, распределявшей крутящий момент между всеми колесами.
2. На генерации XA30 стал использоваться силовой агрегат с системой наддува и промежуточным радиатором, развивавший 136 или 177 л. с. Сохранилась система полного привода и механическая коробка, средний расход составлял от 6,6 до 7,2 л.
3. После начала производства поколения CA40 двигатель получил систему улавливания частиц сажи, позволившую снизить токсичность выхлопа. Сохранилась турбина с регулятором давления наддува, мощность составляла 150 л. с.

На бензине

Бензиновые моторы с 4-клапанной системой газораспределения оснащались системой корректировки фаз VVTi, позволяющей повысить крутящий момент и улучшить экономичность. Система зажигания с электронным управлением автоматически регулировала момент опережения.

Бензин подавался в полость впускного коллектора топливными форсунками, в системе выхлопа имелся каталитический нейтрализатор с обратной связью.

Официальный расход топлива на Тойоте РАВ 4

Автомобили поставлялись на различные рынки сбыта, мощность и экономичность мотора зависели от местных экологических стандартов. Например, в США предъявлялись повышенные требования к токсичности выхлопа, что вынуждало производителя устанавливать усовершенствованные нейтрализаторы. Официальные данные определяются при проведении сертификационных испытаний на полигоне. За счет создания специальных условий (отсутствие уклонов, хорошее сцепление шин с дорогой) производителю удается получить расход, недостижимый при стандартной эксплуатации.

2.0 АТ МТ

Экономичность автомобилей с 2-литровыми агрегатами:

1. На поколении XA10 норма расхода бензина (октановое число не ниже 92) при использовании механической коробки составляет 9,8 и 10,7 л для переднего и полного привода соответственно. Для моделей с АКПП параметры установлены на отметке 10,2 и 10,7 л. Экономичность автомобиля не зависит от количества дверей (были доступны модели с 3 или 5 дверями, а также модификация с частично мягким верхом).
2. На генерации XA20 при использовании ручной коробки расход заявлен на уровне от 9,4 до 10,7 л (в зависимости от привода), автоматическая коробка позволяла уложиться в 9,8 и 10,2 л на 100 км пробега соответственно.
3. На моделях XA30 и CA40 (158 и 151 л. с. соответственно) завод заявлял расход в комбинированном режиме на уровне 7,2-7,6 л.

Дизельный РАВ-4 2.2 МТ АТ

Расход горючего при использовании автодизеля серии D-4D в усредненном цикле составляет 7,1 л на 100 километров пути. После модернизации и повышения мощность экономичность улучшилась, в комбинированном режиме агрегату требовалось от 6,0 до 7,2 л, а на трассе кроссовер укладывался в 5,5 л дизельного топлива на «сотню». С началом производства IV поколения автомобилей мотор был модернизирован, при мощности 124 л. с. и механической коробке с передним приводом в смешанном режиме агрегат сжигал всего 4,9 л.

Тойота РАВ-4 2.4 АТ

Применявшийся на генерации XA20 161-сильный мотор объемом 2,4 л сжигал, по заводским замерам, 9,8 л горючего при использовании АКПП и переднего привода. Версия со всеми ведущими колесами отличалась повышенным расходом ГСМ, достигавшим 10,7 л. При установке механической коробки с приводом на переднюю ось параметр составлял 9,8 л, но при использовании полного привода усредненный расход достигал 11,2 л на «сотню».

После начала выпуска поколения XA30 покупателям предлагался 166-сильный вариант, потреблявший от 9,8 до 10,2 л горючего (трансмиссия 4х2 и 4х4 соответственно). Силовой агрегат был доступен только с автоматической 4-скоростной коробкой. После проведенной в 2008 г. модернизации стал применяться двигатель объемом 2,5 л, отличавшийся улучшенными характеристиками. Экономичность снизилась, установке требовалось от 10,7 до 11,2 л бензина с октановым числом 95 (допускалось кратковременное использование сорта А-92).

Реальный расход топлива на Toyota RAV4 на 100 км

Полученные при эксплуатации машин результаты отличаются от заявленных заводом цифр в большую сторону. Причинами разницы являются: естественный износ основных узлов техники, применение топлива с пониженным качеством, неаккуратное обращение с педалью акселератора или перегрузка. Система диагностики проверяет состояние блоков управления и компонентов системы зажигания, при обнаружении сбоев в комбинации приборов включается лампа Check Engine. Для определения неисправного узла используют сканер, считывающий и расшифровывающий коды ошибок.

Поколение 1 XA10

На машинах первой генерации использовался 2-литровый мотор 3S-FE, работавший с 4-скоростным «автоматом» или 5-ступенчатой ручной коробкой. При движении по шоссе в спокойном ритме машины на стандартных шинах расходуют от 8,5 до 9 л бензина, в городе параметр достигает 14-16 л на 100 км. Экспедиционные варианты со специальными покрышками и навесным оборудованием сжигают на 10-20% топлива больше.

Поколение 2 XA20

После начала выпуска поколения XA20 под капотом RAV 4 появился 1,8-литровый 125-сильный бензиновый мотор. На трассе автомобиль укладывается в 7-8 л (при средней скорости до 90 км/ч и отказе от резких разгонов), в городе машина сжигает от 11 л. В производственной программе имелся РАВ 4 с 2-литровым двигателем мощностью 150 л. с., расходующим от 8 до 16 л бензина сорта А-92 (на шоссе и в городском потоке).

Рестайлинг второго поколения Тойота РАВ-4

При проведении модернизации производитель сохранил старые модификации силовых агрегатов, экономичность моторов осталась неизменной. В линейке доступных бензиновых двигателей появилась версия объемом 2,4 л (мощность 161 л. с.), предлагавшаяся с 4-скоростной автоматической коробкой (на ряде рынков продавались машины с ручной трансмиссией). Из-за системы полного привода и выросшего рабочего объема расход в городе доходит до 17-18 л, что заставляет владельцев переводить автомобили на газ. При шоссейном режиме эксплуатации мотор сжигает до 9 л на 100 км пути.

Поколение 3 XA30 и рестайлинг

Владельцы машин XA30 с базовым 2,4-литровым мотором сталкиваются с высоким расходом бензина в городских условиях, достигающим 14 л и выше. Модификация с V-образным силовым агрегатом обладает хорошей динамикой (на уровне легковых автомобилей), но при резких разгонах двигатель сжигает до 20 л на «сотню». При шоссейной эксплуатации (скорость до 100 км/ч и частичная загрузка салона) кроссоверы укладываются в 8-9 л.

Включение кондиционера не оказывает влияния на динамику, затраты бензина увеличиваются на 0,3-0,4 л.

Поколение 4 CA40 и перевыпуск

В 2012 г. стартовал выпуск нового поколения CA40 с бензиновыми моторами объемом 2 и 2,5 л. По отзывам владельцев, средний расход на загородной дороге находится в пределах от 7 до 9 л (наиболее экономичной является версия с бесступенчатым вариатором CVT). В населенных пунктах с плотным движением моторам требуется от 9 до 11 л, в зимнее время при коротких поездках параметр увеличивается на 1-2 л.

Кроссоверы 2016 модельного года, претерпевшие модернизацию, имеют аналогичную экономичность. На IV поколении встречается 2,2-литровый 150-сильный дизель, работающий с автоматической коробкой и системой полного привода. На трассе можно вписаться в 5,5-6 л горючего, в усредненном цикле силовой агрегат сжигает 7-7,5 л топлива.

При температуре воздуха ниже -15°С параметр увеличивается на 1-1,5 л (из-за необходимости прогрева салона автомобиля).

Что влияет на расход топлива Тойота Рав 4

На топливную экономичность RAV 4 оказывают влияние:

• аэродинамическое сопротивление;
• низкое давление воздуха в шинах;
• дорожные условия;
• нагрузка в салоне;
• состояние систем питания и отвода выхлопных газов;
• качество моторного и трансмиссионного масел;
• состояние картриджа воздушного фильтра;
• стиль управления авто.

Как снизить потребление горючего

Для снижения затрат на топливо на исправном автомобиле следует поддерживать среднюю скорость на шоссе в пределах 90-100 км/ч, ориентируясь на показания мгновенного расхода в бортовом компьютере. Необходимо минимизировать резкие разгоны, длительную работу на холостых оборотах (например, при простое в пробках или при ожидании пассажиров). Перегрузка или эксплуатация с прицепом негативно сказываются на экономичности, установка багажного кофра на крышу или движение на шинах с пониженным давлением увеличивают потребление топлива на 10-15%.

«Тойота РАВ4» (дизель): технические характеристики, комплектация, заявленная мощность, особенности эксплуатации и отзывы владельцев авто

Внешность нового Рав 4 2019 пятого поколения

Охарактеризовать дизайн Rav 4 XA50 2019 одним словом сложно. Внешность не производит однозначного впечатления. Если описывать коротко – брутальная наляпистость.

Передняя оптика нового Рав 4 выглядит хорошо, особенно длинные дуги дневных ходовых огней. А между передними фарами протянулась непонятная щель. Зачем она? Фальшрадиаторная решетка тоже смотрится привлекательно, форма ее слишком сложная, но исполнение брутальное. Черная решетка радиатора кажется подтянутой вверх. Ниши для противотуманнок сложной формы и немного вытянуты поперек, но сами фонари простые круглые.

Передняя часть Тойота Рав 4 2019 напоминает лицо киборга.

Профиль привлекателен длинным капотом и рисунком дисков. Но квадратные арки колес и черная линия отделяющая стойку от крыши кажутся не проработанными.

Задняя часть нового Toyota Rav 4 выглядит раздутой. Массивная часть заднего бампера из неокрашенного пластика поднимается высоко вверх, переходя в широкую накладку на двери багажника. Большие фонари соединяет хромированная полоса, изогнутая несколько раз.

Технические характеристики других моделей Тойота

1. Camry
2. Avensis
3. Corolla
4. Land Cruiser Prado 120
5. Land Cruiser Prado 150
6. Land Cruiser 200
7. Auris
8. Highlander
9. Yaris
10. Land Cruiser 100
11. Prius
12. Avalon
13. Venza
14. Corolla Verso
15. Sienna
16. Sequoia
17. Aygo
18. FJ Cruiser
19. Tundra
20. Verso
21. Hilux
22. Carina
23. Carina E
24. Previa
25. 4Runner
26. Fortuner
27. Avensis Verso
28. Camry Solara
29. Land Cruiser 80
30. Celica
31. Land Cruiser 105
32. Alphard
33. Land Cruiser 90
34. Еще 10 моделей Toyota →
35. Скрыть →

Экстерьер Тойота Рав 4 2019 гибрид

Тойота Рав 4 2019 гибрид сочетает в себе компактные размеры и внешний образ внедорожника. Передняя часть машины оснащена массивным бампером с огромной радиаторной решёткой, а также прожекторной светодиодной оптикой.

Задняя часть внедорожника имеет современные светодиодные фонари, большую дверь багажного отделения, спойлер, а также двойные хромированные выхлопные наконечники.

По бокам кузов имеет квадратные колёсные арки с пластиковыми накладками, а также 18-ти дюймовые диски.

Тойота Рав 4 2019 гибрид имеет следующие размеры кузова: длина- 4,6 м, ширина—1,855 м, высота- 1,685 м.

Кузов Toyota RAV4 2020

Кроссовер пятого поколения построен на модульной платформе TNGA-K. Новая архитектура активно используется в самых свежих моделях компании – например Camry, Avalon, Lexus ES. Благодаря применению высокопрочных и сверхвысокорочным сталей жесткость кузова на кручение повысилась на 57%. Также использование новой платформы позволило удержать массу практически на прежнем уровне и понизить центр тяжести.

При создании нового RAV4 дизайнеры явно вдохновлялись американскими 4Runner и Tacoma, полностью отказавшись от какой-либо преемственности. Внешность стала более агрессивной и динамичной. Это должно привлечь мужскую аудиторию – прошлая модель была на хорошем счету у женщин.

В базовой версии решетка радиатора и юбка по нижнему кругу из черного неокрашенного пластика. Две самые богатые версии имеют хромированную решетку радиатора и ручки дверей, а на бамперах серебристые накладки.

Головная оптика (ближний и дальний), дневные ходовые огни и задние фонари уже в “базе” полностью светодиодные.

Крупные, окрашенные в цвет кузова, наружные зеркала заднего вида уже в первой комплектации Стандарт с электрорегулировкой и приводом складывания. Рейлинги на крыше и электропривод багажника доступны во второй комплектации Комфорт.

Двери, которые теперь распахиваются на более широкий угол, полностью закрывают пороги и сохраняют их в чистоте.

Размеры кузова практически не изменились – кроссовер стал немного короче, но прибавил в ширине и колесной базе. Длина – 4600 мм (-5 мм), ширина – 1855 мм (+10 мм), высота – 1685-1690 мм. Колесная база – 2690 мм (+30 мм). Снаряженная масса кузова, в зависимости от версии и комплектации, 1570-1740 кг.

Для кузова можно выбрать 8 цветов:

• Белый;
• Серебристый металлик;
• Темно-синий металлик;
• Хаки;
• Черный металлик;
• Серо-коричневый металлик;
• Бирюзовый металлик;
• Белый перламутр.

Доплата за металлик 19 000 рублей, за перламутр 26 000 рублей.

Комплектации и цены от официального дилера

Грузовые возможности

Объём багажника кроссовера Toyota RAV 4 2019 до уровня шторки составляет 580 литров , то есть прибавка — лишь три. Это уровень статистической погрешности. Одновременно уменьшился бак для бензина — с 60 до 55 литров . Вполне возможно, эти изменения связаны между собой.

Если такого пространства не хватает, спинка заднего сиденья очень просто складывается по частям с образованием ровного пола. Максимально доступный объём — 1690 литров .

Подвеска, тормоза и колеса Toyota RAV4 2020

Архитектура подвески не изменилась. Как и прежде спереди установлена независимая подвеска со стойками McPherson, сзади – независимая многорычажная с двумя сдвоенными поперечными рычагами. Стабилизаторы поперечной устойчивости на обеих осях.

На ходу, если сравнивать с предшественником, новый РАВ 4 более мягкий. На небольших и средних неровностях плавно покачивается, неприятные удары вызывают только ямы с острыми краями.

Руль с электроусилителем на рейке стал более точным. Есть хорошее чувство руля с заметным реактивным усилием.

Как и все машины на платформе TNGA, при переборе со скоростью в повороте склонен к сносу задней оси. Возможно по этой причине, при прохождении “лосиного теста”, новый кроссовер получил не очень хорошие оценки – электронные системы срабатывают с запаздыванием, в некоторых случаях колеса отрываются от дорожного покрытия и могут привести к опасному поведению.

Дорожный просвет (клиренс) для нашего рынка увеличен до 200 мм.

Тормоза дисковые, вентилируемые на всех колеса. В базе есть ABS, электронная система распределения тормозных усилий и усилитель экстренного торможения BAS.

В зависимости от комплектации, устанавливаются легкосплавные колеса на 17, 18 или 19 дюймов. Размер шин: 225/65 R17, 225/60 R18 и 235/55 R19.

Престиж

Двигатели и трансмиссия

Для российского региона Тойота РАВ4 пятого поколения в 2019 году представляется бензиновыми силовыми агрегатами 2.0 и 2.5 л, причем 2.5-литровый THS-II движок собран по гибридной схеме (с электродвигателем).

Оба ДВС являются рядными «четверками», обладают мощностью 175 и 218 лошадиных сил соответственно, для авто с AWD-i полным приводом предусмотрен 222-сильный мотор.

Особенности силовой установки типа «гибрид»:

• комбинированный впрыск топлива D-4S;
• электрический термостат, водяной и масляный насос с электроприводом;
• увеличенный ход поршня.

Модели РАВ4 с гибридным мотором идут только в паре с коробкой передач-вариатором ECVT. Авто разгоняется до сотни всего за 8.1 секунды.

Двухлитровые движки оснащаются или шестиступечатой механикой (4×2), или новой бесступенчатой КПП CVT (4×4). Ее главная особенность заключается в том, что первая стартовая передача является механической.

Реализовано это с целью быстрого передачи мощного крутящего момента на колеса. В дальнейшем авто переходит в плавную езду, так как в работу включается стандартный режим CVT.

Стандартные версии RAV4 5 4×4 (не гибрид) имеют революционную механическую систему полного привода с новой для данной модели системой управления векторов тяги.

Это значит, что крутящий момент распределяется не только по осям, а благодаря двойной муфте, которая установлена на задней оси, и между колесами.

Благодаря такому конструкторскому решению удалось добиться более устойчивого прохождения поворотов, так в этот момент больше крутящего момента перебрасывает на внешнее колесо.

Также для экономии топлива есть возможность отключить задний кардан и ехать только благодаря переднему приводу.

Дизельная версия с 2.2-литровым ДВС в России пока не ожидается, единственный шанс купить такой новый кроссовер – привезти его из-за границы.

Продажа Тойота Рав 4 по годам выпуска

1. Продажа Тойота Рав 4 2020 года
2. Продажа Тойота Рав 4 2019 года
3. Продажа Тойота Рав 4 2018 года
4. Продажа Тойота Рав 4 2017 года
5. Продажа Тойота Рав 4 2016 года
6. Продажа Тойота Рав 4 2015 года
7. Продажа Тойота Рав 4 2014 года
8. Продажа Тойота Рав 4 2013 года
9. Продажа Тойота Рав 4 2012 года
10. Продажа Тойота Рав 4 2011 года
11. Продажа Тойота Рав 4 2010 года
12. Продажа Тойота Рав 4 2009 года
13. Продажа Тойота Рав 4 2008 года
14. Продажа Тойота Рав 4 2007 года
15. Продажа Тойота Рав 4 2006 года
16. Продажа Тойота Рав 4 2005 года
17. Продажа Тойота Рав 4 2004 года
18. Продажа Тойота Рав 4 2003 года
19. Продажа Тойота Рав 4 2002 года
20. Продажа Тойота Рав 4 2001 года
21. Скрыть →
22. Другие →

Гибридная установка

Инженеры компании анонсировали и появление гибридной установки на Toyota RAV4 2016-2017. С очень похожей установкой выпускаеися модель Lexus NX300.

В состав гибридной установки входит бензиновый агрегат объемом 2,5 литра. Суммарная силовая отдача всего движка будет составлять 190 лошадиных сил. При этом расход автомобиля при смешанном режиме будет составлять всего 4,5 литра на 100 км пробега.

Особенности модели, представленной на российском рынке

Модель Рав 4, которая производится и продаётся в России, отличается от тойотовских кроссоверов для Японии, США и/либо Европы:

• характеристиками двигателей;
• габаритами кузова и размерами колёсной пары;
• адаптацией к суровым русским зимам.

В то же время с адаптацией к отечественным дорожным условиям, как показывает тест драйв Тойота Рав 4, дела обстоят неважно. На бугорках и рытвинах машину трясёт и подбрасывает слишком сильно, что не характерно для внедорожника. Отсюда следует, что «равчик» правильнее относить к городским авто (кроссоверам), а для передвижения по бездорожью стоит поискать другое ТС.

А Вы какой бензин заливаете в Рав 4

Среди владельцев Тойот часто разгораются споры на тему: в Рав 4 какой бензин заливать можно, а какой – нельзя. Как будто народ не знает, что в бардачке лежит инструкция, и там все прописано.

1. Смотрим в мануал
2. Домыслы о том, какой бензин заливать
3. АИ-92 качественнее АИ-95?
4. Если заправлять 92 вместо 95, ничего страшного не случится?
5. Лучше смешивать АИ-92 и АИ-95?
6. Заключение
7. Видео

Смотрим в мануал

Двигатели Rav4 4 поколения:

• 150-сильный мотор на бензине объемом 2 л марка 3ZR-FE – базовый;
• еще один 2.0 3ZR-FAE;
• 2,5 литровый на бензине мощностью 180 лошадиных сил – 2AR-FE;
• дизельный мотор на 150 лошадиных сил – 2AD-FTV.

В бензиновый 2.0 3ZR-FE РАВ 4 4 поколения теоретически можно заливать 92 бензин. Это разрешено самим производителем. Чтобы узнать какая силовая установка стоит на Rav4, нужно посмотреть свидетельство о регистрации, там есть графа «мощность двигателя».

Второй способ выяснить информацию – расшифровка VIN номера, посмотреть который можно под государственным номером в свидетельстве. Также есть онлайн-сервис, где по VIN-коду можно узнать все технические характеристики машины.

Сам производитель в 2.0 3ZR-FE и 2.5 2AR-FE Тойота рекомендует заливать бензин АИ-92, но обратите внимание на качество топлива на наших заправках!

Возникает вопрос: «А японцы в курсе, что такое 92 бензин в нашей стране?» Даже визуально – на одной заправке он жёлтого цвета, на другой – белый, да еще с запахом ацетона. Поэтому совет бывалых: заливайте в бензиновые Рав 4 АИ-95.

Мотор же 2.0 3ZR-FAE Toyota рекомендуется заправлять АИ-95, не мучайте свою «лошадку»!

Домыслы о том, какой бензин заливать

В России, как только появились РАВ 4, возник вопрос: для Rav 4 какой бензин подходит, что лучше заливать. Кого-то АИ-92 не пугает, и они его смело используют. Кто-то не признаёт ничего, кроме АИ-95, потому что в приоритете – мощность и качество. Кто-то самостоятельно добавляет в бензин присадки, якобы улучшающие его характеристики.

АИ-92 качественнее АИ-95?

Разберёмся с мифами. Говорят, что на самом деле АИ -92 лучше АИ -95, т.к. в нем нет никаких присадок.

Присадки в бензин

На самом деле: в топливных компаниях практикуется для поднятия октанового числа вливание присадок в горючее.

Это выходит дешевле, чем закупка дорогого топлива. В результате АИ -95 и даже 98 зачастую получены из АИ-92, и даже АИ-80. В таком случае утверждение, что 92 бензин чище 95, звучит логично.

Понятно, что полноценного 95-го при таких манипуляциях не получится никогда. Однако, назвать чистоту бензина главным его параметром нельзя.

Если заправлять 92 вместо 95, ничего страшного не случится?

Говорят, что в любую машину вместо нужного 95-го можно регулярно заливать 92-й. Так каким бензином заправлять Рав 4?

Для водителей решающие факторами при выборе бензина — цена и качество. Мотор РАВ 4 без проблем будет использовать АИ-92 вместо 95, но проблемы могут возникнуть у владельца машины, который не получит от такой подмены никакой экономии и пользы.

Первая причина – мотор при меньшем октановом числе сжигает больше горючего. Вторая причина – нарушается горение топливо-воздушной смеси. Увеличивается скорость горения, причем взрывоопасно, фронт распространяется со скоростью до 2 км в секунду, это гораздо больше нормы. Взрывные волны ударяются о стенки внутри камеры сгорания, и в двигателе слышен узнаваемый металлический звук. Также ощущается сильная вибрация мотора из-за ударных волн. Износ двигателя многократно ускоряется. Внешне это заметно по тёмному, до черноты, выхлопу. Вся эта красота называется детонацией.

Детонация ДВС

Во многих современных автомобилях, и в РАВ 4, внутри двигателей стоят системы профилактики детонации, но их работа приводит к падению мощности.

Посмотрите на изнанке крышки бензобака РАВ 4, на ней указано, какое топливо следует заливать в машину. Попадаются автомобили с ДВС, адаптированными для различных бензинов. В таких случаях безопасен даже топливный коктейль.

Лучше смешивать АИ-92 и АИ-95?

Говорят, что многие владельцы машин, не зная, какой бензин заливать в Рав 4, смешивают АИ -95 с АИ -92, получая топливный коктейль. Такую позицию они объясняют тем, что при смешении улучшаются характеристики топлива, а машина начинает ездить быстрее, при этом цена остается на приемлемом уровне.

На самом деле увеличение динамики маловероятно. Зато внутри двигателя повышается температура сгорания топлива, когда при слабом сжатии горит высокооктановый бензин. В результате выпускные клапаны прогорают раньше времени. Так, экономя копейку на бензине, недальновидные водители портят дорогой мотор. Топливо сгорает тем медленней, чем выше октановое число.

Нынешние автомобили приспособлены к любому горючему, но чем ниже октановое число, тем ниже мощность мотора, и тем выше расход топлива.

Заключение

Не гадайте, какой бензин заливать в свою Рав 4. Потрудитесь, и выясните, какое топливо рекомендует заливать в собственное изделие производитель. Если ещё что-то не ясно, подробно изучите тему детонации.

Но принцип везде одинаков – если японцы написали в мануале, что в РАВ 4 можно заливать бензин от 92-го, то с учетом наших реалий остановитесь на 95-м. Исключения можно делать только для заправок, в которых Вы уверены.

Бак тойота рав 4

Toyota RAV-4 – кроссовер японского производства, продаваемый с 1994 года. Модель первой генерации была доступна в трехдверном исполнении. В 1995-м появилась пятидверная версия. Машина является соплатформенной версией Toyota Corolla. В 1998 году начались продажи уникальной модификации со съемной тканевой крышей.

Toyota RAV-4 первого поколения получила бензиновые моторы 2.0 литра, мощностью 120-180 лошадиных сил. На американском рынке были доступны варианты с передним и полным приводом. В 1997 году появилась электрическая версия, которая не пользовалась высоким спросом.

Объем бака

Toyota RAV-4

Год выпуска	Объем (л)
1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999	58
2000, 2001, 2002, 2003, 2004	57
2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019	60

В 2000 году начались продажи Toyota RAV-4 второй генерации. Машина заметно покрупнела по сравнению с предшественником. модель получила трех- и пятидверные версии, а также бензиновые двигатели 1.8 литра и 2.0 литра. с мощностью 125 и 150 лошадиных сил соответственно. Привод – передний или полный. В Европе также предлагалась двухлитровая дизельная версия на 115 л. с.

В 2003 году начались продажи обновленного кроссовера, который получил 2,4-литровый мотор (161 л. с.).

В 2005 году дебютировал кроссовер четвертого поколения, который значительно увеличился в размерах. Также изменился дизайн. От трехдверной версии отказались в пользу только пятидверной. Машина была представлена с бензиновыми ДВС объемом 2.0 и 2,4 – с мощностью 152 и 170 л. с. соответственно. Также был доступен 3,5-литровый V6 мощностью 273 л. с. Дизельные версии – объемом 2.0 и 2,2 л (116-177 л. с.).

В 2008 году состоялся рестайлинг. Машина получила доработанный дизайн, а для США стали предлагать версию с 2,5-литровым 181-сильным мотором.

В 2013 году начались продажи Toyota RAV-4 четвертого поколения. Автомобиль получил совершенно новый кузов в стиле Toyota Corolla последнего поколения. Семейство двигателей представлено бензиновыми моторами 2.0 и 2,5 литра, а также турбодизелем объемом 2,2 литра. Есть версии с передним и полным приводом.

Габариты

Ходовая часть

Топливо

Двигатель

Наиболее распространённые объёмы топливных баков в автомобилях: 40, 50, 60 и 70 литров. Судя по объёму бака можно сказать насколько большой это автомобиль. В случае с 30 литровым баком речь скорее всего идёт о малолитражке. 50-60 литров — признак крепкого середнячка. А 70 — свидетельствует о полнормазмерной машине.

Объём топливного бака был бы бесполезной величиной, если бы не расход топлива. Зная средний расход топлива, можно легко вычислить на сколько километров пробега вам хватит полного бака топлива. Бортовые компьютеры современных автомобилей умеют показать водителю эту информацию оперативно.

Объем топливного бака Тойота РАВ4 составляет от 55 до 60 л.

Toyota RAV4 IV (CA40) 2012 — 2017

Toyota RAV4 III (XA30) 2005 — 2012

Toyota RAV4 II (XA20) 2000 — 2006

Toyota RAV4 I (XA10) 1994 — 2000

Топливный бак Toyota RAV4 высокого качества гарантируют надежность, управляемость, мобильность и безопасность вашего автомобиля на дорогах. В наличии на складах всегда оригинальные и брендовые запчасти по адекватным ценам.

Однако, говоря о ремонте еще более важными для безопасности вождения является регулярное техническое обслуживание и своевременный ремонт, при соблюдении регламента ТО, автомобиль:

• хорошо работает,
• не теряет своих показателей при больших пробегах,
• более надежен и более безопасен в управлении

Мы облегчаем содержание вашего автомобиля в хорошем состоянии и обеспечиваем выгодными предложениями на весь ассортимент деталей. Все, что вам нужно для обслуживания и ремонта, можно найти прямо здесь, на наших цифровых складах. Вместо того, чтобы бесконечно искать, розничный магазин автозапчастей по близости, в котором не факт, что есть нужные запчасти, просто возьмите трубку телефона, и мы доставим нужные автомобильные запчасти до двери.

Основной упор при подборе запчастей делается, исходя из опыта компании.

Выгодно и безопасно покупать у нас по ряду основных причин:

• Autocompas.ru является одним из ведущих интернет-магазинов автозапчастей, с ежедневным трафиком на сайте более чем 30000 человек,
• Сертифицированные и надежные поставщики предоставляют весь спектр автозапчастей в рамках доступа к своим складам,
• В системе более 500 поставщиков и производителей, которые регулируют цены с оглядкой на конкурентов и стремятся сделать свой товар более выгодным для покупки.

Зачем искать Топливный бак Toyota RAV4 еще где-то, теряя время? У нас компетентный персонал, службы организации оплаты, доставки и поддержки.

No related posts.

Бак тойота рав 4

Toyota RAV-4 – кроссовер японского производства, продаваемый с 1994 года. Модель первой генерации была доступна в трехдверном исполнении. В 1995-м появилась пятидверная версия. Машина является соплатформенной версией Toyota Corolla. В 1998 году начались продажи уникальной модификации со съемной тканевой крышей.

Toyota RAV-4 первого поколения получила бензиновые моторы 2.0 литра, мощностью 120-180 лошадиных сил. На американском рынке были доступны варианты с передним и полным приводом. В 1997 году появилась электрическая версия, которая не пользовалась высоким спросом.

Объем бака

Toyota RAV-4

Год выпуска	Объем (л)
1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999	58
2000, 2001, 2002, 2003, 2004	57
2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019	60

В 2000 году начались продажи Toyota RAV-4 второй генерации. Машина заметно покрупнела по сравнению с предшественником. модель получила трех- и пятидверные версии, а также бензиновые двигатели 1.8 литра и 2.0 литра. с мощностью 125 и 150 лошадиных сил соответственно. Привод – передний или полный. В Европе также предлагалась двухлитровая дизельная версия на 115 л. с.

В 2003 году начались продажи обновленного кроссовера, который получил 2,4-литровый мотор (161 л. с.).

В 2005 году дебютировал кроссовер четвертого поколения, который значительно увеличился в размерах. Также изменился дизайн. От трехдверной версии отказались в пользу только пятидверной. Машина была представлена с бензиновыми ДВС объемом 2.0 и 2,4 – с мощностью 152 и 170 л. с. соответственно. Также был доступен 3,5-литровый V6 мощностью 273 л. с. Дизельные версии – объемом 2.0 и 2,2 л (116-177 л. с.).

В 2008 году состоялся рестайлинг. Машина получила доработанный дизайн, а для США стали предлагать версию с 2,5-литровым 181-сильным мотором.

В 2013 году начались продажи Toyota RAV-4 четвертого поколения. Автомобиль получил совершенно новый кузов в стиле Toyota Corolla последнего поколения. Семейство двигателей представлено бензиновыми моторами 2.0 и 2,5 литра, а также турбодизелем объемом 2,2 литра. Есть версии с передним и полным приводом.

Габариты

Ходовая часть

Топливо

Двигатель

Наиболее распространённые объёмы топливных баков в автомобилях: 40, 50, 60 и 70 литров. Судя по объёму бака можно сказать насколько большой это автомобиль. В случае с 30 литровым баком речь скорее всего идёт о малолитражке. 50-60 литров — признак крепкого середнячка. А 70 — свидетельствует о полнормазмерной машине.

Объём топливного бака был бы бесполезной величиной, если бы не расход топлива. Зная средний расход топлива, можно легко вычислить на сколько километров пробега вам хватит полного бака топлива. Бортовые компьютеры современных автомобилей умеют показать водителю эту информацию оперативно.

Объем топливного бака Тойота РАВ4 составляет от 55 до 60 л.

Toyota RAV4 IV (CA40) 2012 — 2017

Toyota RAV4 III (XA30) 2005 — 2012

Toyota RAV4 II (XA20) 2000 — 2006

Toyota RAV4 I (XA10) 1994 — 2000

Топливный бак Toyota RAV4 высокого качества гарантируют надежность, управляемость, мобильность и безопасность вашего автомобиля на дорогах. В наличии на складах всегда оригинальные и брендовые запчасти по адекватным ценам.

Однако, говоря о ремонте еще более важными для безопасности вождения является регулярное техническое обслуживание и своевременный ремонт, при соблюдении регламента ТО, автомобиль:

• хорошо работает,
• не теряет своих показателей при больших пробегах,
• более надежен и более безопасен в управлении

Мы облегчаем содержание вашего автомобиля в хорошем состоянии и обеспечиваем выгодными предложениями на весь ассортимент деталей. Все, что вам нужно для обслуживания и ремонта, можно найти прямо здесь, на наших цифровых складах. Вместо того, чтобы бесконечно искать, розничный магазин автозапчастей по близости, в котором не факт, что есть нужные запчасти, просто возьмите трубку телефона, и мы доставим нужные автомобильные запчасти до двери.

Основной упор при подборе запчастей делается, исходя из опыта компании.

Выгодно и безопасно покупать у нас по ряду основных причин:

• Autocompas.ru является одним из ведущих интернет-магазинов автозапчастей, с ежедневным трафиком на сайте более чем 30000 человек,
• Сертифицированные и надежные поставщики предоставляют весь спектр автозапчастей в рамках доступа к своим складам,
• В системе более 500 поставщиков и производителей, которые регулируют цены с оглядкой на конкурентов и стремятся сделать свой товар более выгодным для покупки.

Зачем искать Топливный бак Toyota RAV4 еще где-то, теряя время? У нас компетентный персонал, службы организации оплаты, доставки и поддержки.

Клиренс Тойота РАВ 4, реальный дорожный просвет Toyota RAV4

Тойота РАВ 4 2008 года: описание, фото

В новой версии внедорожник практически не отличался от автомобиля, представленного в 2005 году. Дизайнеры компании незначительно изменили переднюю часть японского авто, переделав углубления под ПТФ, углубив фары и добавив воздуховоды под нижнюю радиаторную решетку.

Изменилась и верхняя решетка радиатора. В 2008 году через нее стала проходить более толстая полоска, покрытая хромом. Прерывается она посередине из-за значка бренда Toyota.

Дополнительные указатели поворота, которые ранее устанавливались на крылья, были перенесены на зеркала заднего вида.

Запасное колесо, которое находилось на крышке багажника, осталось на своем месте, но слева от него расположились шильдики с названием бренда и модели. Там же установили дополнительный фонарь.

Технические характеристики автомобиля Toyota RAV 4 2008 года выпуска

Технические характеристики RAV4 2008 модельного года:

• Клиренс (мм): 190.
• Объем багажника (л): 410.
• Ширина колеи (мм): 1560.
• Масса (кг): 1570.
• Грузоподъемность (кг): 500.
• Объем топливного бака: 60.

Габариты, актуальные для всех версий, кроме «Престиж Long»:

• Длина (мм): 4415.
• Ширина (мм): 1815.
• Высота (мм): 1685.
• Колесная база (мм): 2560.

Эти показатели позволяют отнести автомобиль к классу J.

Салон Тойоты

Салон автомобиля во всех комплектациях, кроме максимальной, имеет тканевую обивку. На центральной панели дизайнеры бренда установили мультимедийную систему с небольшим экраном. Управление ею осуществляется через кнопки, находящиеся от нее по обе стороны.

Под мультимедийной системой установлен блок климата с дополнительным экраном. Приборная панель светодиодная, о сенсорных аналогах в то время еще не говорили.

В ногах переднего пассажира традиционно установлен бардачок, который можно закрыть на ключ. Два передних кресла разделяет подлокотник.

В центральном тоннеле расположен достаточно длинный рычаг для управления «коробкой», там же, ближе к водителю, установлен рычаг стояночного тормоза. Рядом с ними есть два глубоких подстаканника.

В некоторых комплектациях на «диване» сзади установлен дополнительный подлокотник с подстаканниками, а на спинки передних сидений повешены сеточки, в которые можно убрать личные вещи при дальних поездках.

Подробнее рассмотреть детали интерьера можно на фото РАВ 4 2008 года.

Интерьер автомобиля

Салон автомобиля также претерпел изменения. Используются кожаные вставки на панелях, но, на самом деле, на фотографиях это решение выглядит лучше, чем в живую.

Салон можно оценить на 4 балла по пятибалльной системе, но все же имеются и свои плюсы. Передние сидения можно отрегулировать по любому вкусу в зависимости от комплекции и роста, также регулированию подлежит и руль. Что касается руля, то у него удобный хват, он является мультифункциональным, а это значит, что на нем расположены кнопки для управления сенсорным монитором с точки зрения музыки и разговоров по телефону. Задние сиденья отличаются простором, для дополнительного удобства их можно откинуть назад. Хорошим плюсом является присутствие задней камеры, которая помогает с легкостью припарковаться там, где неопытный водитель даже не подумает встать.

Комплектация салона обновленного Тойота РАВ4 2015-2016:

• Тканевый салон
• Передние электростеклоподъемники
• Задние электростеклоподъемники
• Подогрев передних сидений
• Складывающееся заднее сиденье

Комплектации и цены

Продавалась Тойота РАВ 4 2008 года в четырех комплектациях. Минимальная – «Стандарт», ее характеристики:

• Тип силового агрегата: бензиновый 1AZ-FE.
• Объем двигателя: 2 литра.
• Мощность двигателя: 152 лошадиные силы.
• Коробка: «механика».
• Разгон до 100 км/ч: 10,6 секунд.
• Максимальная скорость: 185 км/ч.
• Расход топлива: 8,5 литров в смешанном цикле.

Функции и системы:

• электроусилитель;
• омыватели фар;
• галогеновый ближний свет;
• электрический привод зеркал;
• обогрев стекла сзади;
• телескопическая регулировка руля;
• подогрев сидений спереди;
• четыре электрических стеклоподъемника;
• семь подушек безопасности;
• системы: ABS, EBD, BAS, ESP, TCS, HAC.
• кондиционер;
• бортовой компьютер.

Выпускалась аналогичная версия с АКПП, в которой увеличились показатели расхода топлива и разгона до «сотни», но снизилась максимальная скорость. Также в ней появилась задняя щетка стеклоочистителя.

Максимальная версия носит название «Престиж Long». Технические характеристики:

• Клиренс (мм): 190.
• Объем багажника (л): 540.
• Ширина колеи (мм): 1560.
• Масса (кг): 1690.
• Грузоподъемность (кг): 500.
• Объем топливного бака: 60.
• Тип силового агрегата: бензиновый 2AZ-FE.
• Объем двигателя: 2,4 литра.
• Мощность двигателя: 170 лошадиных сил.
• Коробка: «автомат».
• Разгон до 100 км/ч: 10,6 секунд.
• Максимальная скорость: 180 км/ч.
• Расход топлива: 9,6 литров в смешанном цикле.

Отличительные функции и системы:

• ПТФ;
• датчики: дождя, света;
• рейлинги;
• мультируль;
• запуск двигателя с кнопки;
• кожаный салон;
• поясничная опора на сиденья спереди;
• электрическая регулировка водительского кресла;
• бесключевой доступ;
• круиз-контроль;
• климат-контроль.

Максимальная комплектация повышает степень комфорта от управления автомобилем. Дизельных версий у первого рестайлинга третьего поколения нет.

Увеличение клиренса Toyota RAV4

При уменьшении дорожного просвета опасности подвергаются двигатель и коробка передач.

Для защиты днища применяют прочные накладки, выдерживающие удары камней и выступов на поверхности. Дорожный просвет РАВ 4 (клиренс) увеличивают следующими способами:

1. Устанавливают колеса с высоким профилем шин. Кузов поднимается на 2-3 см. Таким способом пользуются с осторожностью: спидометр может выдавать неверные показания из-за большего радиуса колес.
2. Используют пружины и амортизаторы большей длины. Такие изменения в конструкции могут лишить заводской гарантии. Высокая посадка перемещает центр масс автомобиля, снижает устойчивость на поворотах и при движении на скорости.
3. Заменяют рычаги подвески для увеличения дорожного просвета. Работа выполняется только в автосервисе. Такие изменения снижают управляемость, создают проблемы при техосмотре.

Автолюбители для увеличения клиренса Тойота РАВ 4 чаще выбирают проставки. Это цилиндрические полиуретановые вставки для просевших пружин. Подбирают эти приспособления такой высоты, чтобы восстановить дорожный просвет. Слишком большие проставки могут привести в негодность амортизаторы, повредить ШРУСы.

Если уменьшается дорожный просвет Тойота РАВ 4 в результате эксплуатации, существует возможность восстановить прежний уровень. Но значительное увеличение посадки автомобиля приведет к потере управляемости и даже к аварии.

Частые проблемы и неисправности

О недостатках автомобиля Toyota RAV4, выпускаемого с 2008 года, лучше всего знают владельцы. На основании их отзывов можно выделить основные неисправности авто.

Двигатель

Минус установленного двухлитрового двигателя – «слабость». Приходится сильнее нажимать на педаль газа, что усугубляется большими колесами и полным приводом. Мотор не справляется, даже несмотря на 152 лошадиные силы.

Некоторые пользователи форумов жалуются на помпу, которая течет каждые 50 тысяч километров, другие сообщают о том, что двигатель тяжело заводится зимой.

Ходовая

Автомобиль 2008 года выпуска получил настроенную ходовую. Едет автомобиль мягко, хоть и тяжело. Не стоит быстро гнать и по ямам с кочками, водители жалуются на пробитие стоек.

Пассажирам на заднем сидении не всегда комфортно. Если ходовая давно не обслуживалась, то начинает потряхивать.

Трансмиссия

Эксплуатация автомобиля в комплектации с АКПП сопровождается проблемами с резким ускорением. «Автомат» не всегда переключает передачу вниз при нажатии педали газа в пол.

Некоторые автолюбители жалуются на адаптивность той же коробки, считая, что она не запоминает стиль вождения или же очень долго перенастраивается под каждого нового водителя.

Другие проблемы

Другие проблемы, о которых говорят владельцы этого автомобиля, связаны с плохим качеством пластика в салоне и рвущейся тканью.

Жалуются водители и на лампу в салоне, которая не отключается, когда закрываются все двери. Приходится ее ремонтировать.

У некоторых автолюбителей возникали проблемы с подключаемым полным приводом, механизмы которого постоянно ломались.

Возникают проблемы у владельцев автомобиля и с шумоизоляцией. В салоне слышно, как работает двигатель, шумит ветер.

Недовольны владельцы и штатной магнитолой, которая, несмотря на наличие 6 динамиков, совершенно не «звучит», хотя ее и пытаются настроить по инструкции.