Сколько масла в двигателе прадо 120

Уход за авто
Не знаете какое масло заливать в двигатель Toyota Prado 120? Объем, допуск, интервал замены и подбор по аналогам моторных масел на одном сайте.
Содержание
  1. Сколько масла в двигателе прадо 120
  2. Какое масло заливать в двигатель Toyota Prado 120?
  3. Подходящее масло в двигатель Toyota Prado 120
  4. Какое масло заливать в двигатель Прадо 2.7 и 4.0?
  5. Сколько масла в двигателе Toyota Prado 120
  6. Какой интервал замены?
  7. Замена масла в двигателе Тойота Прадо 120
  8. Немного информации о ДВС 1GR-FE
  9. Сколько масла в двигателе Тойота Ленд Крузер Прадо 120 и 150
  10. Периодичность замены
  11. Самые популярные статьи на сайте:
  12. Лучшее моторное масло. существует ли оно?
  13. Как определить качество масла
  14. Когда нужно проверять масло
  15. Виды моторных масел
  16. Сколько лить масла: поколения, двигатели
  17. Модельный ряд 2002-2009 (Prado 120)
  18. Для бензинового мотора 2.7 2TR-FE 163 л. с.:
  19. Для дизельного мотора 3.0 TD 1KD-FTV 173 л. с.:
  20. Для бензинового мотора 1GR-FE 4.0 249 л. с.:
  21. Модельный ряд 2009-2013 (Prado 150)
  22. Для бензинового мотора 2TR-FE 2.7 163 л. с.:
  23. Для дизельного мотора 3.0 1KD-FTV 173 л. с.:
  24. Для бензинового мотора 1GR-FE 282 л. с 4.0 л.:
  25. Модельный ряд 2013 – 2015 (Prado 150 рестайлинг)
  26. Для бензинового мотора 2TR-FE 2.7 163 л. с.:
  27. Для дизельного мотора 3.0 1KD-FTV 173 л. с.:
  28. Для бензинового мотора 1GR-FE 282 л. с.:
  29. Модельный ряд 2015 – н. в.
  30. Для бензинового двигателя Prado 150 2.7 2TR-FE 163 л. с.:
  31. Лучшие производители моторных масел
  32. Замена масла на тойоте прадо 120 4 литра
  33. Какое масло лить в прадо 120 4 литра
  34. Интервал замены
  35. Как поменять
  36. Масляный фильтр: когда и как менять
  37. Toyota Land Cruiser Prado масло для двигателя
  38. Сколько заливать масла в двигатель Toyota Land Cruiser Prado
  39. Поколение 120:

Сколько масла в двигателе прадо 120

Какое масло заливать в двигатель Toyota Prado 120?

Японский внедорожник Toyota Prado 120 – это автомобиль третьего поколения J120, его собирали семь лет, после чего на смену ему пришла новая генерация J150. В Россию поставлялся с бензиновым 4.0-литровым двигателем, способным производить 249 лошадиных сил. Какое масло Прадо 120 лучше всего использовать? Этот вопрос, пожалуй, волнует каждого автовладельца, ведь от качества смазочного материала зависит и стабильность функционирования силового агрегата, и его окончательный ресурс.

Бензиновые двигатели:

В мотор 1GR-FE стоит лить оригинальную техническую жидкость, но иногда целесообразно перейти на другой аналоговый продукт со спецификацией SM/SN по API или ILSAC GF-4/5. Какое масло залить в Прадо 120?

Подходящее масло в двигатель Toyota Prado 120

Оригинальное масло

Многие автомобилисты льют масло 0W-20 в бензиновый двигатель, однако его не рекомендуется использовать в южных регионах и при длительных поездках на высокой скорости. Дело в том, что оно теряет вязкостью из-за разогревшегося до высокой температуры картера и в некоторых случаях может стать причиной поломки мотора. Поэтому производитель рекомендует вместо 0W-20 пользоваться 5W-20. Самый оптимальный вариант – масло с индексом вязкости 5W-30 SAE.

Toyota Motor Oil SL 5W-20

4 литра Артикул: 08880-10605

Средняя цена: 2400 рублей

1 литр Артикул: 08880-10606

Средняя цена: 675 рублей

Toyota Motor Oil SN GF-5 5W-30

4 литра Артикул: 08880-080725

Средняя цена: 3350 рублей

1 литр Артикул: 08880-080726

Средняя цена: 770 рублей

Одобренные аналоги по допуску

4 литра Артикул: 152053

Средняя цена: 2970 рублей

1 литр Артикул: 152622

4 литра Артикул: 1845-004

Средняя цена: 2750 рублей

1 литр Артикул: 1845-001

4 литра Артикул: ——

Средняя цена: 2400 рублей

1 литр Артикул: ——

4 литра Артикул: 196256

Средняя цена: 1380 рублей

1 литр Артикул: 196272

Какое масло заливать в двигатель Прадо 2.7 и 4.0?

Если учесть всеядность этих моторов, то по-большому счету подойдет любое масло из листа допуска:

  • ACEA A1/B1, A5/B5

Оригинальный продукт для Прадо 120 2.7:

  • ToyotaMotorOilSNGF-5 5W-30

Отличными вариантами аналогов станут:

  • MOBIL 1 ESP 5w-30;
  • TOTAL Ineo ECS 5w-30;
  • Shell Helix HX8 ECT 5W-30.

Можно так же воспользоваться продуктами отечественного производителя, например:

  • Lukoil Lux 5W30;

  • Lukoil Genesis 5W30.

Сколько масла в двигателе Toyota Prado 120

Объем масла в двигателе Прадо 120 составляет согласно паспорту:

  • 2TR-FE – 2 700 см — 5, 8 литров;
  • 1GR-FE – 4 000 см — 5, 2 литров;
  • 5L-E – 3 000 см -6, 9 литров;
  • 1KZ-TE – 3 000 см — 7, 0 литров.

Совет: лучше всегда иметь в запасе пару литров моторного масла, чтобы в случае необходимость доливать недостающее количество.

Какой интервал замены?

Специалисты утверждают, чем чаще меняется моторное масло, тем лучше для двигателя. Замена масла Prado 120 в идеале должна проходить через каждые 5 тысяч пройденных километров. Обслуживание каждые 7.5 тыс. км – вполне разумный период, но при условии, что машина эксплуатируется не каждый день.

С какой периодичностью менять масло в АКПП Toyota Prado 120 , чтобы не попасть на капитальный ремонт?

Замена масла в двигателе Тойота Прадо 120

Как показывает практика владельцы Тойота Прадо 120 предпочитают проводить замену масла в двигателе прибегая к помощи специализированных СТО. Если Вы не из их числа, то Вам могут пригодится наши видеозаписи:

Замена масла в двигателе 1GR-FE:

Сброс межсервисного интервала Прадо 120

Немного информации о ДВС 1GR-FE

Двигатель Toyota 1GR-FE 4.0 л.
Характеристики двигателя Тойота 1GR
Производство Kamigo Plant, Shimoyama Plant, Tahara Plant, Toyota Motor Manufacturing Alabama
Марка двигателя Toyota 1GR
Годы выпуска 2002 — наши дни
Материал блока цилиндров алюминий
Система питания — инжектор
Тип V-образный
Количество цилиндров — 6
Клапанов на цилиндр — 4
Ход поршня, мм — 95
Диаметр цилиндра, мм — 94
Степень сжатия — 10; 10.4
Объем двигателя, куб.см — 3956
Мощность двигателя, л.с./об.мин — 236/5200; 239/5200; 270/5600; 285/5600
Крутящий момент, Нм/об.мин — 361/4000; 377/3700; 377/4400; 387/4400.
Топливо — 95
Экологические нормы — Евро 5
Вес двигателя, кг — 166
Расход топлива, л/100 км
— город 14,7
— трасса 11,8
— смешан 13,8
Расход масла, гр./1000 км до 1000
Масло в двигатель — 5W-30
Сколько масла в двигателе — 5.2
Замена масла проводится, км — 10000 (лучше 5000)

Неисправности и ремонт двигателя 1GR-FE
Первая версия серии GR появилась в 2002 году и стала вытеснять устаревшие 3.4 литровые моторы 5VZ-FE. Новый 1GR представлял собой большой V6 с углом развала 60°, рабочим объемом 4л. Мотор получился не слишком оборотистый, но довольно моментный и встречается исключительно на внедорожниках. Как и на всех современных двигателях Toyota, здесь используется алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами, на первых версиях 1GR стояла тяжелая поршневая, тяжелый коленвал, VVTi на впускных валах и развивали такие моторы до 249 л.с. В 2009 году их стали заменять на новые доработанные моторы с Dual-VVTi, была модифицирована ГБЦ, стали применяться легкие поршни, доработан впуск, повышена степень сжатия до 10.4, а мощность поднялась до 285 л.с.
Кроме внедорожного 4-х литрового двигателя, в серии GR имеются варианты попроще: 3.5 литровый 2GR, 3 л. 3GR, 2.5 л 4GR и 5GR такого же объема.

Читайте также  Как проверить уровень масла в коробке гранта

Неисправности, проблемы 1GR и их причины
Первые, дорестайлинговые моторы с одинарной VVTi, известной проблемы с течью масла через маслянную линию не имеют. Но присутствует другой косяк, на моторах с серьезным пробегом, при перегреве, случается пробой прокладки ГБЦ, поэтому следите за системой охлаждения. На всех движках присутствует цокот, это нормально, это работа системы вентиляции паров бензина. Звук напоминающий стрекотание тоже нормальное явление — работа форсунок. Гидрокомпенсаторов на 1GR нет, раз в 100 тыс. км., при необходимости, проводится процедура регулировки зазоров клапанов регулировочными шайбами. Как показывает практика, никто этим не занимается)) В остальном, проблемы совпадают с 2GR двигателем. Ресурс на уровне, главное адекватное обслуживание и более 300 тыс. км. 1GR пройдет без проблем.

Тюнинг двигателя Toyota 1GR-FE
Компрессор на 1GR
На двигатели серии GR, придворное тюнинг-ателье компании Toyota — TRD (расшифровывается Toyota Racing Development), выпускает компрессор киты на базе нагнетателя Eaton M90 с интеркулером, ECU и всем сопутствующим барахлом. Для установки такого набора на 1GR, нужно снизить степень сжатия путем установки толстой прокладки ГБЦ или поршней СР Pistons под степень 9.2 с шатунами Carrillo Rods, насос Walbro 255, форсунки 440сс, впуск TRD, выпуск два паука 3-1. На выходе имеем 300-320 л.с. и отличную тягу во всем диапазоне. Существуют и более мощные киты (350+ л.с.), но TRD-шный наиболее простой и оптимальный для данного движка.

А теперь ответ на вопрос волнующий многих прадоводов про расход масла на 1GR предусмотрен заводом изготовителем до 1-го литра на 1000 км но в реальности еще такого расхода не встречали … Так что если пользоваться маслом 5w30 и производить замену на 7000км и долить до верхней отметки на щупе 400 грамм то это норма для данного ДВС! А так производитель советует менять масло каждые 5000км и тогда расхода масла не будет и он будет чистый! Если правильно эксплуатировать данный ДВС и делать своевременно ТО их ресурс может перевалить за 1 000 000 км… Работая в крупной компании в Иркутской области было 6 120 прадиков на момент моего перевода в другую дочернюю компанию и другой город пробег у 2-х прадиков составлял чуть более 650 000 км…

Эксплуатация была их по трассе и по бездорожью, бывало на нефтепроводе в Якутии за -40 и даже доходило до -60 сутками не глушили и ни разу в данные ДВС не лазили… Меняли только масло и расходники своевременно… а да в морозы лопались пневмо подушки…

Сколько масла в двигателе Тойота Ленд Крузер Прадо 120 и 150

Toyota Land Cruiser Prado – полноразмерный внедорожник, весьма надежный и выносливый, с прочной и проверенной конструкцией. Данная модель считается самым продаваемым внедорожником в России среди одноклассников. Это неудивительно, учитывая не только хорошие ездовые качества и высокую надежность, но и возможность самостоятельного обслуживания, не смотря на довольно сложную конструкцию. По крайней мере, речь идет о выполнении элементарных ремонтных процедур, таких как замена моторного масла. На самом деле с этой задачей справится каждый даже неопытный владелец Toyota Land Cruiser Prado, если внимательно прочет руководство пользователя. Как известно, процессу замены масла предшествует выбор самого масла. Эта процедура более ответственная, и требует небольших познаний в области теории, в том числе различных параметров и стандартов. В этой статье на примере Toyota Land Cruiser Prado рассмотрим подробно, как правильно выбирать моторное масло, а также сколько его заливать в зависимости от рабочего объема ДВС и модельного года авто.

Периодичность замены

Надо сразу сказать, что официальный регламент замены масла для Toyota Land Cruiser может быть неактуален, если автомобиль часто эксплуатируется в сложных климатических и дорожных зонах. Например, при езде только по городу достаточно обратить внимание на регламент, который составляет порядка 15 тысяч километров. Но так как перед нами внедорожник, его нередко эксплуатируют по бездорожью. В связи с этим может потребоваться более частая замена масла, так как под воздействием негативных факторов жидкость быстро теряет свои полезные свойства, и в результате приходит в негодность. Например, опытные российские владельцы, которые регулярно подвергают свой Land Cruiser экстремальным нагрузкам, предпочитают менять масло каждые 7-10 тысяч километров. При езде по городу, с учетом переменного климата, периодичность замены может составлять 10-12 тысяч км.

Самые популярные статьи на сайте:

  • Как часто нужно менять масло в двигателе
  • Масло 5w30 и 5w40 в чем разница
  • Какое масло заливать в двигатель зимой и летом
  • Через сколько нужно менять масло в АКПП

Лучшее моторное масло. существует ли оно?

Как определить качество масла

Чтобы понять, что масло пришло в негодность и нуждается в замене, для этого посмотреть на его цвет, и обратить внимание на запах и состав жидкости. Так, если масло окрашено в темно-коричневый оттенок, а также имеет специфический запах горелого и содержит посторонние примеси (металлическая стружка, грязевые отложения, сажа, пыль и т. д.), в этом случае замену маслу можно сразу внести в список самых неотложных задач на ближайшее время.

Когда нужно проверять масло

Есть несколько общепринятых признаков, при обнаружении которых будет не лишним проверить состояние смазочного вещества:

  • Нечеткое включение передач
  • Двигатель работает не способен развивать максимальные обороты
  • Двигатель работает на неполную мощность
  • Повышенный расход топлива
  • Высокий уровень вибраций и шумов

Виды моторных масел

На рынке представлено всего три вида смазочных материалов, которые наиболее популярны среди всех остальных:

  • Синтетическое масло – самый востребованный продукт среди иномарок, в том числе всех современных машин. Это масло обладает хорошими антипригарными и противозадирными свойствами, и ввиду своей высокой текучести довольно устойчиво к низким температурам. Благодаря этому синтетику можно рекомендовать владельцам Toyota Land Cruiser Prado с небольшим пробегом, а также для эксплуатации в суровых зимних условиях – например, в Сибири.
  • Минеральное масло – полная противоположность синтетике. В морозную погоду «минералка» может быстро загустеть, что является достоинством, и в то же время – недостатком. Минус – то, что оно моментально замерзает, а плюсом можно назвать отсутствие масляных протечек, к которым склонны автомобили с большим пробегом. Отсутствие протечек объясняется излишней густотой минерального масла, и в результате оно может не проходить даже через микротрещину в корпусе. «Минералка» больше подходит для старых машин, в том числе и для Land Cruiser с большим пробегом.
  • Полусинтетическое – довольно качественное масло, не смотря на его весомые недостатки. Оно состоит из 70% минерального и 30% синтетического масел. Его тоже используют для машин с большим пробегом. Главные достоинства полусинтетики в том, что такое масло немного лучше противостоит низким температурам, и обладает более длительным сроком действия.
    Исходя из полученных данных о каждом из трех моторных масел, можно сделать вывод, что для Toyota Land Cruiser Prado лучшим вариантом будет синтетическое масло, а второе место занимает полусинтетика.
Читайте также  Сколько заряжать аккумулятор автомобильный 60

Теперь рассмотрим параметры моторного масла, а также сколько его заливать в зависимости от типа двигателя и его рабочего объема.

Сколько лить масла: поколения, двигатели

Модельный ряд 2002-2009 (Prado 120)

Для бензинового мотора 2.7 2TR-FE 163 л. с.:

  • Сколько заливать 5,8 – 5,1 литра
  • Параметры SAE – 5W-30, 10W-30
  • Стандарт API – SJ, SL, SM, SN

Для дизельного мотора 3.0 TD 1KD-FTV 173 л. с.:

  • Сколько заливать – 7,0/6,7 литра
  • Параметры SAE – 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50
  • Стандарты – DLD-1, ACEA B1, API CF-4, СF

Для бензинового мотора 1GR-FE 4.0 249 л. с.:

  • Сколько заливать – 5,2 – 4,9 литра
  • Параметры SAE – 15W-40, 20W-50
  • Стандарты API – SJ, SL, SM, SN

Модельный ряд 2009-2013 (Prado 150)

Для бензинового мотора 2TR-FE 2.7 163 л. с.:

  • Сколько заливать – 5,7-5.0 литра
  • Параметры SAE – 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
  • Стандарты API – SL, SM, SN

Для дизельного мотора 3.0 1KD-FTV 173 л. с.:

  • Сколько заливать – 7,0-6,7 литра
  • Параметры SAE – 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50
  • Стандарты API – G-DLD-1 ,ACEA – B1 , API – CF-4; CF

Для бензинового мотора 1GR-FE 282 л. с 4.0 л.:

  • Сколько заливать – 6,1 – 5,7 литра
  • Параметры SAE – 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
  • Стандарты API – SL, SM, SN

Модельный ряд 2013 – 2015 (Prado 150 рестайлинг)

Для бензинового мотора 2TR-FE 2.7 163 л. с.:

  • Сколько заливать – 5,7-5,0 литра
  • Параметры SAE – 0w-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
  • Стандарты API – SL, SM, SN

Для дизельного мотора 3.0 1KD-FTV 173 л. с.:

  • Сколько заливать – 7.0-6,7 литра
  • Параметры SAE – 0W-30, 5W-30, ACEA C2, 10W-30, 15W-40, 20W-50
  • Стандарты API – CF-4, CF

Для бензинового мотора 1GR-FE 282 л. с.:

  • Сколько заливать – 6,2-5,7 литра
  • Параметры SAE – 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
  • Стандарты API – SL, SM, SN

Модельный ряд 2015 – н. в.

Для бензинового двигателя Prado 150 2.7 2TR-FE 163 л. с.:

  • Сколько заливать – 5,9-5,5 литра
  • Параметры SAE – 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
  • Стандарты API – SL, SM, SN

Лучшие производители моторных масел

При выборе масла для Toyota Land Cruiser Prado следует исходить из параметров, указанных на этикетке оригинального продукта Toyota 5W-30, либо в руководстве пользователя. Как вариант, можно предпочесть масло-аналог, которое практически не уступает в качестве оригинальному маслу. Так, среди лучших производителей масел-аналогов можно выделить Лукойл, Кастрол, Шелл, Elf, Мобил и другие.

Замена масла на тойоте прадо 120 4 литра

На форумах и в фан-клубах тойоты часто интересуются, какое лить масло в двигатель прадо 120 4 литра. Подробной информации в интернете об этом не так много, поэтому стоит разложить все по полочкам и разобраться в том, когда, как и какое масло следует вливать в этот автомобиль.

Какое масло лить в прадо 120 4 литра

В инструкции по эксплуатации написано, что лучше заливать оригинальное. Это бензиновый движок, и он хорошо принимает марку Toyota Genuine Motor Oil. Также допускается использование универсальной энергосберегающей моторной жидкости SL и SJ классов или специальной смазки ILSAC.

Рекомендуется учитывать уровень вязкости масла. Если залить моторную жидкость 10w-30, 15w-40 или же 20w-50, то при низкой температуре двигателю будет тяжело работать. А если температура ниже +8 градусов, то подходит жидкость 5w-30.

Интервал замены

Не стоит полностью придерживаться официального регламента замены масла на тойоте прадо 120 4,0: многое зависит от условий пробега, климата и даже качества дорог.

Есть несколько признаков, по которым можно определить, что смазочное вещество в двигателе пора менять:

  • некорректно работает АКПП;
  • неполная мощность двигателя, и сложно даются максимальные обороты;
  • Много расходуется бензина;
  • повышенная вибрация и появление шума.

Если вы ездите в городе, то менять смазку рекомендуется с периодичностью 1 раз в 10 или 12 тысяч километров. Но вряд ли кто-то покупает внедорожник для путешествий только по городу.

Передвигаясь по бездорожью и проселочным дорогам, чаще меняйте жидкость в двигателе.

Например, опытные пользователи автомобиля тойота ленд крузер прадо 120 2006 г. с объемом в 4 литра, использующие свое авто в экстремальных условиях и большой нагрузкой, заменяют масло двигателя каждые 10, а то и 7 тысяч километров.

Как поменять

Прежде чем новую масляную жидкость лить в прадо 120 4 литра, нужно удалить старую. Для этого автомобиль нужно загнать на яму, немного прогреть мотор, заглушить и поставить на ручник. Также рекомендуется подложить упоры под колеса. Чтобы еще больше обезопасить себя, советуют снимать клеммы с аккумулятора.

Там, где находится нижняя крышка картерной коробки мотора, есть пробка для слива. Откручивайте ее в перчатках, чтобы не обжечь руки горячей жидкостью. Подставьте под отверстие пустую емкость для отработки (рассчитывайте, чтобы она не была слишком маленькой).

Когда выльется вся старая жидкость, систему нужно промыть специальным раствором или присадками, которые «выгонят» из движка старую смазку и другой осадок. Для этого в двигатель прадо 120 льют промывающее вещество и заводят ненадолго автомобиль несколько раз. Если из слива начинает идти чистая смазка, значит, мотор промыт, и можно заливать новую.

Важно знать, сколько должно быть масла в двигателе тойоты прадо 120 объемом 4 литра. Для бензинового двигателя этой модели требуется от 4,9 до 5,2 литров масла, для других объемов количество отличается.

Льют масло в двигатель прадо 120, тщательно проверив все пробки, а затем прогревают мотор на холостом ходу. После этого нужно замерить объем масла в двигателе 4 литра щупом. Жидкость может распределиться по мотору прадо 120, что снизит основной уровень. В этом случае следует просто добавить недостающее количество масла.

Масляный фильтр: когда и как менять

Заменить масляный фильтр в Toyota Land Cruiser Prado можно во время смены жидкости двигателя.

Пока сливается старая жидкость, можно открутить масляный фильтр. Делается это при помощи специального съемника. Если кольцо уплотнителя прикипело к плоскости, то его удаляют.

Перед тем как поставить новый фильтр, нужно тщательно протереть место его установки, а в сам фильтр залить свежее смазывающее вещество.

Новое уплотнительное кольцо следует также смазать, после чего накрутить новый фильтр.

Toyota Land Cruiser Prado масло для двигателя

Toyota Land Cruiser Prado является рамным среднеразмерным внедорожником от японской компании Toyota.

Первое поколение данной модели было представлено в 1987 году. Тогда автомобиль был известен, как Land Cruiser 70 series, а на некоторых внешних рынках Bundera или LandCruiser II. Через некоторое время этот внедорожник получил одно и единственное для всех рынков наименование 70 Prado. В 1996 году серийное производство первого поколения было завершено.

Второе поколение получило наименование Land Cruiser Prado 90. Данную модель производитель представил в 1996 году. На то время этот внедорожник позиционировался как главная конкурирующая модель с Mitsubishi Pajero. Стоит отметить, что Land Cruiser Prado являлся прямым продолжателем классических внедорожников, однако спрос на него был не таким уж и большим. Это объясняется тем, что автомобиль имеет городскую внешность и малый рабочий объем бензинового двигателя 5VZ-FE и турбодизельного мотора 1KZ-TE. В этом поколении производитель впервые применил независимую переднюю подвеску, а в качестве основы была использована платформа от модели 4Runner.

Читайте также  Как узнать скручен ли пробег на автомобиле

Рестайлинговые работы по второму поколению были проведены в 1999 году. Модель получила ряд улучшенных систем, благодаря чему удалось существенно повысить безопасность. В 2000 году в линейку предлагаемых силовых установок была добавлена новая трехлитровая дизельная установка 1KD-FTV. Серийное производство второго поколения для многих рынков продлилось до 2002 года, но для Венесуэлы автомобиль выпускался до 2009 года. На том рынке он был известен под наименованием Meru. Версия Meru представляет собой комплектацию, не имеющую расширители арок и укомплектованную двигателем 5VZ-FE.

Третьему поколению данного внедорожника было присвоено наименование Toyota Land Cruiser Prado 120 series. В качестве основы для этой модели также послужила платформа от Toyota 4Runner, что применялась и в предыдущем поколении. Его производство стартовало в 2002 году и для потребителей было доступно несколько вариантов кузовных исполнений: трехдверный и пятидверный. В зависимости от этого длина его колесной базы составляет либо 2455 миллиметров в первом случае, либо 2790 миллиметров во втором. Салон пятидверных версий оснащался тремя рядами сидений.

Для третьего поколения производитель представил несколько силовых агрегатов, а именно четыре бензиновых, атмосферный дизельный и два типа турбодизельных. Теперь линейка моторов включает в себя:

  1. 2TR-FE. Бензиновая четырехцилиндровая силовая установка с рядным расположением цилиндров и рабочим объемом в 2.7 литра. Номинальная мощность на выходе составляет 163 лошадиные силы;
  2. 3RZ-FE. Бензиновая четырехцилиндровая силовая установка с рядным расположением цилиндров и рабочим объемом в 2.7 литра. Пиковая мощность у этого агрегата составляет 105 лошадиных сил;
  3. 5VZ-FE. Бензиновая V-образная шестицилиндровая установка с рабочим объемом в 3.4 литра. Двигатель обладает максимальной мощностью на выходе в 185 лошадиных сил;
  4. 1GR-FE. Бензиновая V-образная шестицилиндровая установка с рабочим объемом в 4 литра. Его максимальная мощность на выходе достигает отметки в 249 лошадиных сил;
  5. 1KD-FTV. Дизельный четырехцилиндровый мотор с рядным расположением цилиндров и рабочим объемом в 3 литра. Агрегат имеет систему турбонаддува, топливную систему Common Rail и 16 клапанов. Максимальная мощность на выходе составляет 163 лошадиные силы (до августа 2004 года, позже 166 лошадиных сил). Для рынка европейского и японского рынка имеет мощность в 173 лошадиные силы;
  6. 1KZ-TE. Дизельный четырехцилиндровый двигатель с рядным расположением цилиндров и рабочим объемом в 3 литра. Этот мотор обладает системой турбонаддува, механическим ТНВД и 8 клапанами;
  7. 5L-E. Дизельный четырехцилиндровый двигатель с рядным расположением цилиндров и рабочим объемом в 3 литра. Номинальная мощность на выходе у данного двигателя составляет 95 лошадиных сил.

К этим двигателям предлагалась пятиступенчатая КПП с механическим переключением, четырехступенчатая с автоматическим переключением или же пятиступенчатая коробка передач также с автоматическим переключением. Для большинства рынков автомобиль Тойота Ленд Крузер Прадо имеет постоянный полный привод. В таких версиях внедорожник оснащался центральным дифференциалом Torsen, за счет которого осуществляется распределение крутящего момента между передними и задними колесами в соотношении 40/60. Этот дифференциал к тому же обладает блокировкой, что позволяет существенно увеличить проходимость модели. Для Ближнего востока на моделях с механической трансмиссией и моторами 3RZ и 5L система полного привода была реализована путем подключения.

Спереди автомобиль обладает независимой подвеской, когда сзади была применена зависимая пружинная подвеска с нарезным мостом. Для некоторых рынков данное поколение производилось под наименованием Lexus GX. В 2009 году серийное производство этого поколения было прекращено.

Четвертое поколение сходит с конвейера в кузове J150. Его представление состоялось традиционно после завершения производства предыдущей модели, а именно в 2009 году на Франкфуртском автосалоне. Новый Прадо на европейском рынке появился под обычным наименованием Land Cruiser. Для этого поколения была взята та же платформа 120 series, которая была существенно модернизирована. В связи с этим автомобиль имеет одинаковую длину колесной базы (2790 миллиметров), но более громоздкий кузов. В целях увеличения жесткости конструкции на изгиб производителем была усилена лонжеронная несущая рама.

Для потребителей российского рынка внедорожник комплектуется одним из трех двигателей: турбодизельный 1KD-FTV, имеющий максимальную мощность в 173 лошадиные силы и систему Dual-VVT-i, бензиновая силовая установка 1GR-FE с максимальной мощностью на выходе в 282 лошадиные силы, турбодизельный мотор 1GD-FTV, имеющий рабочий объем в 2.8 литра и максимальную мощность в 177 лошадиных сил. Для большинства других рынков модель комплектуется этими же двигателями, однако 1KD-FTV был доработан, в результате чего его мощность была повышена до 190 лошадиных сил.

Из трансмиссий в этом поколении присутствует пятиступенчатая механическая коробка передач, четырехступенчатая автоматическая (используется только в паре с 2.7 литровым двигателем), пятиступенчатая автоматическая коробка передач, имеющая возможность ручного переключения, а также шестиступенчатая автоматическая КПП, применяемая с новыми силовыми установками.

Сколько заливать масла в двигатель Toyota Land Cruiser Prado

Поколение 120:

двигатель 2.7 – 5.1 л. (+ 0.7 л. на фильтр)

двигатель 3.0 – 7.4 л. (+ 0.7 л. на фильтр)

двигатель 4.0 – 5.2 л. (+ 0.3 л. на фильтр)

Оцените статью
Добавить комментарий